Eigenschaften; Auspacken Und Einbau - Niviuk Vital CIRES Manuel D'utilisation

1. EIGENSCHAFTEN

1.1 ZERTIFIZIERUNG
Der CIRES hat die Europäische EN- und LTF-Zertifizierung erhalten (EN
12491:2001 / LTF 91/09). Die Zertifizierungsergebnisse und Zahlen sind
unter http://www.para-test.com einsehbar
1.2 WOFÜR WURDE ER ENTWORFEN?
BELASTUNGSGRENZEN
Dieser Rettungsschirm wurde ausschließlich zum Gleitschirmfliegen
konzipiert und hergestellt. Es ist ausdrücklich verboten ihn bei
Geschwindigkeiten über 32 m/s (115 km/h) oder im freien Fall auszulösen.
Die maximale Anhängelast pro Seite des Rettungsschirms wird gemäß
den Zertifizierungsanforderungen festgelegt. Das Gesamtgeweicht
(Zuladung) beinhaltet: Pilot, Kleidung, Zubehör, Schirm, Gurtzeug und
Rettungsschirm.

2.AUSPACKEN UND EINBAU

2.1 BESTANDTEILE
Der Lieferumfang des CIRES beinhaltet:
• Ein sachgerecht gepackter Rettungsschirm in einem Innencontainer
• Ein Innencontainer (Hülle) mit mittigem und seitlichem Splint.
• Eine 25cm lange Leine
• Benutzerhandbuch
2.2 VORGEHENSWEISE
Überprüfe den Zustand des Rettungsschirms und des Innencontai-
ners. Versichere dich, dass keine Schäden oder andere Auffälligkeiten
vorhanden sind.
2.3 EINBAU IN DAS GURTZEUG
Wir empfehlen eindringlich, den Einbau nur von einem autorisierten
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Händler oder einem professionellen Fluglehrer vornehmen zu lassen.
Die CIRES-Rettung ist mit allen Gurtzeugen von Niviuk kompatibel.
Anbringen der V-Leine am Gurtzeug:
• Benutze ein passendes Schraubglied, zum Beispiel; 7mm, eckig,
Edelstahlmaillon (Typ Maillon Rapide).
• Verbinde den Rettergriff mit dem Innencontainer. Die Position hängt
vom Gurtzeugmodell ab (mittig oder seitlich).
• Platziere den ordnungsgemäß gepackten CIRES in dem Retterfach
deines Gurtzeuges.
• Fixiere den Rettergriff an seinem Platz.
• Schließe die Laschen des Retterfachs und stecke die Splinte hinein.
• Bei Gurtzeugen, in denen kein Retterfach verbaut ist wird ein
externer Front- oder Seitencontainer benötigt.
• Führe dieselben Schritte durch, um einen Außencontainer
anzubringen.
ACHTUNG!
Nach dem Einbau des Retters in das Gurtzeug muss unbedingt ein
Belastungstest durchgeführt werden. Ziehe am Griff und versichere
dich, dass er alle Laschen des Retterfachs öffnet. Dies sollte mit einem
ähnlichen Kraftaufwand wie der bei Auslösen während des Fluges
geschehen.
Wenn du ein zufriedenstellendes Ergebnis erreicht hast, kannst du den
Retter wieder wie in den bereits beschriebenen Schritten einbauen.
2.4 VORFLUGCHECK
Kontrolliere vor jedem Flug, dass:
• Keine sichtbaren Schäden vorhanden sind, die die
Flugtauglichkeit einschränken könnten.
•Das Retterfach korrekt geschlossen ist und die Splinte in den
dafür vorgesehenen Laschen stecken.
•Der Griff sicher befestigt ist und das Equipment in
einwandfreiem Zustand ist.