Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.
Da bi motor zaustavili, povlecite ročico
uplinjača (1) povsem nazaj na položaj
STOP.
Kako uporabljati vbrizgalni gumb
(Slika 9)
1.
Petkrat pritisnite na vbrizgalni gumb (1).
Po vsakem pritisku počakajte približno
dve sekundi.
OPOMBA: Za zaganjanje toplega motorja ne
uporabljajte vbrizgalnega gumba (1).
Kako zagnati motor
1.
(Slika 5) Iz posode za bencin izlijte
bencin. Pred vsakim zagonom s filtrskih
rešetk (3) odstranite umazanijo.
Umazanija lahko povzroči pregrevanje
motorja. Filtrske rešetke (3) obrišite s
krpo ali papirnato brisačo.
2.
(Slika 10) Premaknite ročico uplinjača
(1) v položaj ZAGON ali HITRO.
3.
(Slika 9) Za zagon hladnega motorja
petkrat pritisnite na vbrizgalni gumb (1).
Med pritiski na vbrizgalni gumb (1)
počakajte dve sekundi.
OPOMBA: Za zaganjanje toplega
motorja ne uporabljajte vbrizgalnega
gumba.
4.
(Slika 10) Z desno roko čvrsto primite
ročico za vžig s sunkom (2).
5.
Ročico za vžig s sunkom (2) sunkoma
izvlecite. NE PUSTITE, da bi ročico za
vžig samodejno povleklo nazaj. Vrv ročice
za vžig naj se počasi spet ovije, medtem
ko držite ročico za vžig s sunkom (2) v
rokah.
OPOMBA: Če se motor po treh potegih ni
zagnal, še dvakrat pritisnite na vbrizgalni
gumb in ponovno izvlecite ročico za vžig.
OPOZORILO: Medtem ko je motor
zagnan, obrezovalnika nikoli ne
puščajte samega. Počakajte, da
obrezovalne vrvi nehajo rotirati.
OPOZORILO: Motorja nikoli ne
pustite v zaprtem ali slabo
prezračenem prostoru. Izpuhi motorja
vsebujejo ogljikov monoksid, ki je
smrtonosen plin brez vonja. Z rokami,
nogami, lasmi ali ohlapnimi oblačili se ne
približujte obrezovalniku ali premikajočim se
delom na motorju. Ne dotikajte se dušilca in
območja okoli njega. Njegova temperatura
lahko preseže 66 °C.
Napotki pri obrezovanju
OPOZORILO: Smeti, kot so palice, prod ali
kamenje lahko iz obrezovalnika izletijo s
silo, ki lahko povzroči osebne poškodbe ali
škodo na lastnini.
•
Premaknite ročico uplinjača v položaj
HITRO. Če sta plevel in trava visoka in
debela, z obrezovalnikom delajte
počasneje.
•
Pogosto očistite spodnjo stran
obrezovalnika in odstranite prilepljeno
travo.
•
Če so obrezovalne vrvi prekratke, bo
obrezovanje trajalo dlje. Ko so
1741777
obrezovalne vrvi obrabljene do več kot
polovice prvotne dolžine, jih zamenjajte.
Glejte „Kako zamenjati obrezovalno vrv" v
poglavju Vzdrževanje.
•
Ne obrezujte prestrmih pobočij. Če na
strmini ni mogoče stati, je ne obrezujte.
Ne obrezujte strmin, če so tla spolzka ali
mokra. Obrezujte le po širini strmine,
nikoli navzgor in navzdol.
•
Obrezovati je mogoče tudi z nižjo hitrostjo
motorja, še posebej pri obrezovanju okoli
rož, grmovja in manjših dreves. Delo pri
nižji hitrosti bo znižalo tudi stopnjo hrupa
in vibracij v zgornji ročici.
VZDRŽEVANJE
OPOMBA: Ilustracije se začnejo na strani 2.
Vzdrževanje motorja
Upoštevajte napotke poglavja o vzdrževanju,
da bi svojo napravo vzdrževali v dobrem
delovnem stanju. Vse informacije o
vzdrževanju motorja so v navodilih proizvajalca
motorja. Preden zaženete motor, si preberite ta
priročnik.
OPOZORILO: Preden izvedete
pregled, prilagoditev (razen
uplinjača) ali popravilo, izključite
kabel z vžigalne svečke.
Kako naoljiti sklop protigredi (Slika 11)
Priložen je nastavek za oljenje (1) za naoljitev
sklopa protigredi. Z oljno injekcijo z mastjo kot
za avtomobile naoljite sklop protigredi.
Kako zamenjati obrezovalno vrv
(Slike 12, 13 in 14)
Za kar najboljšo učinkovitost uporabljajte
obrezovalno vrv (1) premera 3,3 mm. Dolžino
obrezovalne vrvice (1) odrežite pri 52 cm.
Razlika v dolžini vrvi naj naj ne bo večja od
25 mm. Slednje je pomembno, da bi zagotovili,
da je glava obrezovalnika uravnotežena in da
ne vibrira.
POMEMBNO: Da bi podaljšali življenjsko
dobo obrezovalne vrvi (1), naj bo ta
navlažena. Če ni navlažena, najlonska
obrezovalna vrv (1) postane suha in krhka.
Dodatno obrezovalno vrv (1) hranite v
posodi z vodo. Vrv bo tako ostala prožna in
jo bo preprosto zamenjati. Prožna vrv bo
tudi trajala veliko dlje.
Kako zamenjati obrezovalno vrv
Ko se obrezovalna vrv obrabi tako, da je krajša
od polovice prvotne dolžine, jo zamenjajte kot
sledi:
1.
Ustavite motor. Prepričajte se, da so se
vsi premični deli ustavili.
2.
(Slika 12) Odstranite obrabljeno
obrezovalno vrv (1) z zapenljala vrvi
(3).
3.
Najprej povlecite konce nove
obrezovalne vrvi (1) skozi zunanje
zanke.
11
4.
(Slika 13) Nato konce vrvi prekrižajte
preko zapenljala vrvi (3) in jih povlecite
skozi osrednjo luknjo.
5.
(Slika 14) Nato preverite, ali sta konca
vrvi enakomerna.
Kako nastaviti višino ročice (Slika 15)
Da bi prilagodili višino ročico uporabite vijaka
(1) na vsaki strani ročice (2).
1.
Ročico (2) držite v roki in odvijte oba
vijaka (1), dokler se zobje zatikalnika (3)
ne razklenejo. Vijakov (1) ne snemajte.
2.
Ročico (2) premaknite gor ali dol na
želeni položaj, nato pa poravnajte zobe
zatikalnika (3). Pazite, da bosta obe
strani ročice (2) poravnani.
3.
Privijte vijake (1).
Kako zamenjati pogonski jermen
(Slika 16) Da bi zamenjali pogonski jermen
(1), morate glavo obrezovalnika (2) in ščitnik
(3) sneti, kot je opisano v nadaljevanju.
OPOZORILO: Preden pričnete z
odstranjevanjem pogonskega
jermena (1), snemite kabel z vžigalne
svečke.
1.
(Slika 16) Odstranite obe sponki, s
katerima je v zadnjem delu pritrjen ščitnik
(3) na ohišje obrezovalnika (4).
2.
Odstranite štiri sponke, s katerimi sta v
zadnjem delu pritrjena ščitnik (3) in glava
obrezovalnika (2) na ohišje
obrezovalnika (4).
3.
Vreteno oblike „V" (8) snemite z nosilca
prenosnega zobnika (9).
4.
Odstranite sprednji del ohišja
obrezovalnika (4) in snemite pogonski
jermen (1).
5.
(Slika 17) Na nekaterih modelih je za
odstranitev pogonskega jermena (1)
treba odviti pritrdilni vijak (5)
pogonskega vretena (6). Ne odstranjujte
jermenskih vodil.
OPOMBA: Pazite, da pogonski jermen
(1) zamenjate le s tovarniškim
nadomestnim jermenom.
6.
Da bi namestili pogonski jermen (1),
sledite zgornjim korakom v obratnem
vrstnem redu. Prepričajte se, da so vsi
pritrdilni elementi zatesnjeni. Preverite, ali
je pritrdilni vijak (5) na pogonskem
vretenu (6) čvrsto privit.
7.
Preverite usmerjenost pogonskega
jermena (1). Pazite, da bo pogonski
jermen (1) nameščen v jermenskih
vodilih (7).
8.
Preden pričnete z obrezovanjem se
prepričajte, ali se pogonski sistem
pravilno izključi in ali se kosilnica
obrezovalnik zaustavi. Če se pogonski
sistem ne izključi, peljite obrezovalnik na
pooblaščeni servisni center preden
začnete z njim delati.
sl
Publicité
