Table des Matières
Publicité
CONTRôleR l'huIle du MOTeuR
Contrôler l'huile du moteur toutes les 100 heures de travail par
l'intermédiaire des bouchons mesureurs placés sur la base du
moteur à essence.
Rétablir le niveau d'huile si besoin est.
NeTTOYAge eT/Ou ReMplACeMeNT du pReSSOSTAT
CONTRôLE DU PREssOsTAT
Avant de vérifier si la raison pour laquelle l'appareil ne fonctionne
pas est une panne du pressostat ou de la boîte des commandes
électriques, suivre la démarche suivante:
•
Vérifier que le raccordement à la ligne électrique est cor-
rect.
•
s'assurer que l'interrupteur ON-OFF est sur la position ON
(I) (M7).
M7
•
Tourner légèrement dans le sens des aiguilles d'une montre
la poignée de réglage de la pression (M8) pour mettre la
pompe à piston en marche.
STORM 4000
•
si après ces contrôles l'appareil ne s'est pas mis en marche,
procéder au contrôle du pressostat.
•
s'assurer que l'appareil n'aspire pas de matériau (retirer le
seau de produit).
•
Ouvrir la soupape de décharge.
•
Démonter le groupe de pompage (M9).
•
Enlever de son logement le palpeur de pression et vérifier la
mobilité du pivot interne. si besoin est, le nettoyer à fond.
•
Vérifier en outre les pièces d'étanchéité (joint torique et bague
en téflon). s'ils sont usés ou "pincés", les remplacer.
•
Démonter le bloc de support et vérifier à l'aide d'un testeur
le fonctionnement du micro-interrupteur. s'il est défectueux,
le remplacer.
•
Remonter le tout en centrant le bloc avec les vis de serrage
(M10).
M8
•
Remonter le tout et remettre la machine en marche en suivant
la procédure indiquée.
si l'appareil Ne Se MeT pAS eN MARChe, contrôler
•
les raccordements électriques et le boîtier de commande
électrique du moteur et, si nécessaire, le remplacer.
12
M9
M10
Publicité
Table des Matières
