Camionnette plateforme courte :
Abaisser le pneu de secours depuis le dessous du véhicule pour faciliter l'installation Enlever aussi les boulons M14 existants de l'extrémité de
1.
chaque longeron de châssis. Remettre les boulons au propriétaire. Si la camionette est équipée d'un attelage existant, retirer aussi les boulons du
pare-chocs.
Soulever l'attelage en position en alignant les fentes de l'attelage au-dessus des écrous à souder existants du pare-chocs et de l'extrémité des
2.
longerons.
3.
Poser les boulons 14 mm et leurs rondelles coniques dentées (articles 1 et 2) dans écrous à souder, comme illustrer.
4.
Poser les boulons M14 fournis et leurs espaceurs (articles 3 et 4) sur les points de fixation avant, à travers le trou d'accès (sur l'intérieur ou
l'extérieur du cadre) puis vers le bas à travers les fentes dans le bas du cadre et de l'attelage.
5.
Fixer les écrous et les rondelles coniques dentées sur les boulons avant des deux côtés.
6.
Serrer toute la visserie M14 selon les spécifications de couple.
Enlever les boulons M14 (2) existants situés sur l'extrémité extérieure du longeron. Un longeron à la fois. Placer les barres de fixation
7.
comme illustré et reposer les boulons M14 existants dans le cadre. Poser le boulon ½-13, les rondelles coniques dentées et l'écrou sur
l'attelage, comme illustré. Répéter la procédure du côté opposé et serrer le boulon ½-13 et les boulons M14x2.00 selon les spécifications de
couple.
8.
Remettre le pneu de secours en position.
Camionnette plateforme courte : Exige le perçage de deux (2) trous dans le longeron.
Abaisser le pneu de secours depuis le dessous du véhicule pour faciliter l'installation Enlever aussi les boulons M14 existants de l'extrémité de
1
chaque longeron de châssis. Remettre les boulons au propriétaire. Si la camionette est équipée d'un attelage existant, retirer aussi les boulons du
pare-chocs.
2
Enlever les boulons 8 mm (2) qui fixent l'écran thermique en plastique au bas du cadre côté passager. Découper l'écran thermique et percer un
trou de 3/8 po dans la nervure, comme illustré.
Soulever l'attelage en position en alignant les fentes de l'attelage au-dessus des écrous à souder existants du pare-chocs et de l'extrémité des
3
longerons.
4
Poser les boulons 14 mm et leurs rondelles coniques dentées (articles 1 et 2) dans écrous à souder, comme illustrer.
5
En se servant de l'attelage comme guide, percer un trou de 9/16 po (0.563) à deux (2) endroits. Nota : Le matériau du cadre est très résistant et
donc difficile à percer. Utiliser une perceuse Rotabroach 9/16 po (pièce no 6811, vendue séparément) ou une perceuse au carbure. Le cadre
est à double épaisseur dans cette zone.
6
Poser les boulons M14 fournis et leurs espaceurs (articles 3 et 4) sur les points de fixation avant, à travers le trou d'accès (sur l'intérieur ou
l'extérieur du cadre) puis vers le bas à travers les fentes dans le bas du cadre et de l'attelage.
7
Fixer les écrous et les rondelles coniques dentées (articles 2 et 4) sur les boulons avant des deux côtés.
Enlever les boulons M14 (2) existants situés sur l'extrémité extérieure du longeron. Un longeron à la fois. Placer les barres de fixation
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comme illustré et reposer les boulons M14 existants dans le cadre. Poser le boulon ½-13, les rondelles coniques dentées et l'écrou sur
l'attelage, comme illustré. Répéter la procédure du côté opposé et serrer le boulon ½-13 et les boulons M14x2.00 selon les spécifications de
couple.
Réinstaller l'écran thermique au niveau du trou avant. À l'aide du fil de tirage fourni, faire passer la visserie dans le trou situé près du point de
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fixation avant et le trou percé dans l'écran thermique à l'étape 2, puis de retour dans le support et serrer. Ne pas intercaler l'écran thermique
entre le longeron et l'attelage au niveau de la fixation M14.
10 Remettre le pneu de secours en place.
Plateforme courte seulement
1.50 (38mm)
Découper et percer l'écran thermique
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être
enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les
spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
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2010 Cequent Performance Products
Instructions d'installation
Camionnettes GMC Sierra
Chevrolet Silverado 2500 et 3500 HD
(Tous les modèles, y compris : Regular, Crew, Extended et Dually -
2 et 4WD plateforme longue et courte)
GMC Denali HD. Les plateformes courtes nécessitent un perçage
Ne pas intercaler l'écran thermique entre le longeron et l'attelage.
Camionnette cabine double
3/8" (.375)
(10mm)
Attache
de câble
1.50 (38mm)
Fixer l'écran thermique à l'aide d'une
Feuille 4 de 6
Numéro de pièce :
attache de câble, comme illustré.
45300N
8-25-10
Form: F205 Rev A 5-6-05
45300
L'illustration
montre l'écran
thermique
posé.
Rev. A