3. I
nstallation / Maintenance / Stockage
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Les consommateurs et les appareils de charge doivent être connectés „en diagonale" dans le
cas d'une connexion parallèle, c'est-à-dire plus à partir de la première batterie, moins à partir
de la dernière ou vice versa
Voici des exemples de circuits en série et en parallèle:
Circuits en série:
3.3 Maintenance
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Les batteries LiFePO4 ne nécessitent aucun entretien régulier autre que le nettoyage avec un
chiffon humide ; elles sont absolument sans entretien
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Néanmoins, vérifiez de temps en temps que les bornes des pôles sont bien serrées
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Une utilisation cyclique une fois par an est recommandée, avec une charge à 100 %
3.4 Stockage et mise hors service
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Si la batterie reste installée dans le véhicule pendant plus de 6 mois et n'est pas utilisée,
débranchez les bornes de la batterie si possible ou coupez l'interrupteur de la batterie
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Si la batterie est stockée hors du véhicule, les bornes doivent être protégées par un
capuchon de protection ou masquées; le stockage dans un endroit sec à une température
d'environ 20°C est idéal
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Avant le stockage, veuillez charger à environ 70-80%, ce qui laisse une marge de manoeuvre
suffisante pour compenser l'autodécharge (<3% par mois) et pour stocker pendant plusieurs
mois
Circuits parallèles:
CaratecELECTRONICS