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Croisement
Lorsque deux navires à moteur se croisent
suffisamment pour courir le risque d'une
collison, le navire qui a l'autre à tribord (à
droite) doit restre en dehors de la direction
de l'autre. Si l'utre navire est à votre droite,
vous devez rester à l'écart de son chemin.
Si l'autre navire se trouve du côté gauche,
n'oubliez pas que vous devez garder le cap
et la vitesse si l'autre navire vous donne le
droit de passage comme il se doit.
Dépassement
Si vous croisez un autre navire, vous êtes
le navire "à céder". Cela signifie que la'utre
navire doit maintenir son cap et sa vitesse.
Vous ne devez pas interférer avec la route
de la'autre. De même, si un autre bateau
passe devant vous, vous devez maintenire
une vitesse et une direction constantes afin
que l'autre navire puisse gouverner autour
de vous.
Autres situations spéciales
Il y a trois autres règles que vous devez
connaître lorsque vous conduisez votre
bateau avec d'autres.
Chenaux étroits et courbes
Lorsque vous naviguez dans des chenaux
étroits, vous devez garder le droit lorsque
c'est sécuritaire et pratique de le faire. Si
l'exploitant
d'un
s'apprête à surmonter une courbe qui
pourrait rendre visible l'espace d'eau de
l'autre bateau, il devrait émettre un son
prolongé
au
sifflet
bateau
à
moteur
(4/6
secondes).
Informations de sécurité
Si un autre bateau se trouve sur la courbe de
projection, utilisez également le sifflet. Même
sans réponse, le navire devrait néanmoins
procéder avec prudence. Si vous naviguez
dans ce type d'eau avec votre bateu, vous
devrez emporter un avertisseur sonore
portable, disponible dans les magasins
d'approvisionnement maritime locaux .
Droit de passage du navire
Tous les navires pêchant avec des filets,
des lignes ou des chaluts sont considérés
comme
des
"navires
conformément aux normes internationales.
Les chalutiers ne sont pas considérés
comme des navires de pêche. Les navires
ont la priorité quelle que soit leur position.
Cependant, les bateaux de pêche ne
peuvent empêcher le passage d'autres
navires dans des chenaux étroits.
Voiliers avec droit de passage
Normalement, les navires à voile devraient
avoir la priorité. Les exceptions sont:
1.
Lorsque le voilier dépasse le bateau à
moteur, celui-ci a la priorité.
2.
Les navires à voile doivent rester à
distance de tout navire de pêche
3.
Dans un chenal étroit, un voilier ne doit pas
empêcher le passage sûr d'un bateau à
moteur qui ne peut naviguer que dans ce
chenal.
Lire les bouées et autres indicateurs
Les
eaux
des
navigation sûre sont marquées par le
système de bouées flottantes. En termes
simples, les bouées et les signaux ont un
agencement de formes, de couleurs, de
nombres et de lumières indiquant de quel
côté du bateau la marque doit être laissée.
Les signaux sur ces bouées sont orientés
de sorte que la vue soit de la mer (le
navigateur se dirige vers le port).
Cela signifie que le bouées rouges passent
du côte droi lorsque vous vous dirigez vers
le port et que les bouées noires se trouvent
du côte gauche.
de
pêche"
États-Unis
pour
une
6
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