on oikea ja lataus on "Stand By" asennossa (odottaa
ohjelman P valintaa).
¾ Valitse akun vaatima latausohjelma MODE näppäimen
avulla.
¾ Kytke pistoke pistorasiaan ja aloita lataus.
¾ Lataus keskeytetään irrottamalla ensin pistoke pistorasiasta,
ja vasta sen jälkeen liittimet akusta.
L
Jos merkkivalo "C" tai "D" ei syty, kun ohjelma on valittu,
ei akkulaturissa ole virransyöttöä: tarkista pistorasia.
Latausohjelman valinta
Voit valita jonkun seuraavista latausohjelmista:
P1) Lataus 14,4 Volt - 0,8 Amp
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 1,2 - 35Ah: esim.
moottoripyörät.
P2) Lataus 14,4 Volt - 3,6 Amp
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 35 - 120Ah: esim.
ajoneuvot.
P3) Lataus 14,7 Volt - 3,6 Amp
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 35 - 120Ah: esim.
ajoneuvot
Eräät akkujen valmistajat suosittelevat tätä ohjelmaa akuille,
joita käytetään alle 5°C lämpötiloissa.
Laturissa on IUoUp lataus, jossa on 3 vaihetta automaattisella
virran käännöllä. Kuva 2
VAIHE 1
Lataus maksimivirralla, joka on asetettu viemään akun
jännitteen yli 14,4V tai 14,7V, ohjelmasta riippuen: (merkkivalo
"C" palaa). Tässä vaiheessa akun lataustaso on noin 80%.
VAIHE 2
Lataus vakiojännitteellä, kunnes ulostulovirran arvo on 0,4A
(merkkivalo "C" palaa).
Jos lataus kestää yli 18 tuntia, akkulaturi siirtyy seuraavaan
vaiheeseen viallisten akkujen tuhoamisen välttämiseksi.
VAIHE 3
Lataus päättynyt, siirtyminen akun tarkistustilaan (merkkivalo
"D" palaa). Kun akku on ladattu, akkulaturi tarkistaa akun
jännitteen. Jos jännite menee alle 12,8V (ohjelmissa P1, P2),
tai 12,9V (ohjelmassa P3), siirrytään vaiheeseen 1.
L
Akkulaturia voidaan pitää päällekytkettynä useita kuukausia.
Jos virransyöttö lakkaa, aikaisemmin valittu lataus
käynnistyy automaattisesti uudelleenkäynnistyksessä.
Älä jätä akkua pitkiksi ajoiksi ilman latausta.
L
Jos merkkivalot "C" ja "D" syttyvät vuorotellen lyhyin
välein ja pitkään, saattaa syynä olla että akku ei ota enää
vastaan latausta (levyt sulfatoituneet). Jos merkkivalot
syttyvät jatkuvasti 10 / 20 sekunnin välein, ei akku pysy
ladattuna (liiallinen itsepurkautuminen).
L
Akkulaturi ei voi aloittaa varausta, jos 12V akun jännite on
alle 6V (akku aivan tyhjä).
Lämpösuoja
Akkulaturissa on terminen suoja, joka vähentää vähitellen
ulostulovirtaa, jos sisälämpötila kohoaa liian korkeaksi.
950518-07 02/02/16
Kasutusjuhend.
Automaatne akulaadija
HOIATUSSILDIGA JOON.3.
Enne seadme kasutuselevõttu, kleepige kleebis oma enda
riigikeeles.
Lugege enne kasutamise alustamist hoolega läbi
nii käesolev juhend kui ka juhendid, mis olid kaasas akuga
ja sõidukiga, millel seda kasutama hakatakse.
Ülevaade ja hoiatused
Seadet tohivad kasutada vähemalt 8-aastased lapsed ning
alanenud vaimsete, füüsiliste või tunnetuslike võimetega isikud
või isikud, kellel pole asjakohaseid kogemusi ja teadmisi – seda
vaid juhul, kui nad tegutsevad kellegi järelevalve all ja kui neid on
seadme turvalise kasutamise suhtes asjakohaselt juhendatud
ning nad on saanud aru võimalikest ohtudest. Seadmega ei tohi
mängida lapsed.
Lapsed tohivad puhastada ja hooldada seadet vaid täiskasvanu
järelevalve all.
Akulaadija on mõeldud ainult järgmiste "plii-happe" akude
laadimiseks: Suletud aku "WET": sisaldab elerolüütilist lahust :
väikese hoolduse või hooldusvajaduseta (MF), "AGM", "GEL".
• Mittelaetavate akude või muut tüüpi akude (peale nende, mis
näidatud) laadimine ei ole lubatud.
• Külmunud akusid ei tohi laadida plahvatusohu tõttu.
HOIATUS: PLAHVATUSOHTLIK GAAS!
• Akude töö käigus tekib plahvatusohtlikku gaasi (vesinik), veel
enam tekib seda gaasi taaslaadimise korral.
Vältige leekide või sädemete tekitamist.
• Sädemete tekke vältimiseks veenduge, et klemmid ei
vabaneks aku pooluste küljest laadimise ajal
Enne kaabli klemmide lahtiühendamist veenduge,
et kaabel ei ole pistikupesaga ühendatud.
Laadimise ajal peab olema tagatud piisav
ventilatsioon
• Kasutage alati mõlemalt poolt suletud ohutusprille,
happekindlaid ohutuskindaid ja happekindlat riietust.
ET
20