har vært utsatt for støt eller er skadet.
• Demonter aldri batteriladeren: Ta den til et autorisert
servicesenter.
• Strømkabel må byttes ut av kvalifisert personale.
• Plasser aldri batteriladeren på brennbare overflater.
• Plasser aldri batteriladeren og dets kabler i vann eller på
våte overflater.
• Plasser batteriladeren med tilstrekkelig ventilasjon, dekk den
aldri med andre objekter eller lukk den inn i beholdere eller
lukkede hyller.
Kobling av batterilader
• Koble rød ladeklemme til positiv (+) batteriterminal,
og svart ladeklemme til negativ (-) batteriterminal.
Dersom batteriet sitter i et motorkjøretøy, skal du først sette
klemmen på den batteripolen som ikke er tilkoblet karosseriet,
og deretter koble den andre klemmen til karosseriet i en viss
avstand fra batteriet og bensinledninger.
• Sett pluggen i kontakten for å starte lading.
• For å avbryte ladningen, koble først fra strømforsyningen, fjern
deretter ladeklemmen fra bilkarosseriet eller negativ terminal
(-), og ladeklemme fra positiv terminal (+)
Beskrivelse av batterilader
Denne automatiske batteriladeren med vekselbytteteknologi
er designet for å lade forskjellige typer blybatterier: Fylte bly-
syrebatterier som krever vedlikehold eller er vedlikeholdsfrie
(MG), GEL- og AGM-batterier.
L
Respekter batteriprodusentens instruksjoner for ladning
Kontroll- og signal-LEDer - FIG. 1
A)
"Modus"-knapp for programvalg
P1) 14,4V -0,8A ladeprogram
P2) 14,4V – 3,6A ladeprogram
P3) 14,7 - 3,6A ladeprogram
E)
Stand-by LED
B)
Feil-LED: invertert polaritet
C)
LED for ladning pågår: (batteri utladet)
D)
LED for ladenivå: (batteri ladet)
Tekniske data
Innmating
Ladestrøm
Ladespenning
Merkereferansekapasitet
Ladesyklus: IUoUp med 3 automatiske byttefaser
Batteriladerkobling
¾ Sikre at batteriets spenning stemmer med batteriladerens
ladespenning.
¾ Sikre at pluggen ikke er koblet i kontakten.
¾ Koble den røde klemmen (+) til batteriets positive pol og den
svarte klemmen (-) til batteriets negative pol.
L
"B"-LEDen lyser opp når klemmene har blitt koblet til
batteriet med omvendt polaritet. Bytt om på koblingen.
950518-07 02/02/16
230 volt 50/60 Hz
3,6 Amp maks
12 volt
1,2 - 120 Ah
L
"E" LED lyser opp for å indikere at korrekt kobling har
blitt fullført til batteriet, og at batteriladeren er i "Stand
By"-posisjon (venter på valg av ladeprogram P).
¾ Bruk MODUS-knappen til å velge ladeprogrammet for
batteriet.
¾ Sett pluggen i kontakten for å starte lading
¾ For å avbryte ladningen må pluggen først kobles fra
kontakten, og deretter klemmene fra batteriet.
L
Dersom "C" eller "D" LED ikke lyser etter valg av
ladeprogram, betyr dette at ingen spenning når
batteriladeren: Sjekk tilkobling av strømforsyning
Valg av ladeprogram
Alle følgende programmer kan velges:
P1) 14,4 Volts – 0,8 Amp lading
Egnet for batterier med kapasitet i området 1,2 - 35 Ah: f.eks.
motorsykler.
P2) 14,4 Volts – 3,6 Amp lading
Passer for batterier med kapasitet i området 35 - 120 Ah:
f.eks. biler.
P3) 14,7 volt - 3,6 amp lading
Passer for batterier i området 35 - 120Ah: f.eks. biler.
Noen batteriprodusenter foreslår å bruke dette programmet for
batterier som brukes ved temperaturer på mindre enn 5 °C.
Laderen følger en IUoUp syklus med 3 faser med automatisk
bytting. Fig.2
FASE 1
Ladningen utføres med maksimalstrøm satt til spenningen på
batteriet heves over 14,4V ("C"-LED lyser). I denne fasen blir
batteriet ladet opp til omtrent 80 % av dets lading.
FASE 2
Lading utføres med konstant spenning til levert strøm når
verdien 0,4A: ("C"-LED lyser).
Når ladningen varer lengre enn 18 timer, skifter batteriladeren
til neste fase for å unngå å skade defekte batterier.
FASE 3
Prosess for slutt på lading og bytte til sjekk av batteriladenivå
("D"-LED lyser). Etter at batteriet har blitt ladet, sjekker
batteriladeren spenningen på batteriet, og når spenningen
faller under 12,8V (for P1 og P2 ladeprogram) eller 12,9V (for
P3 ladeprogram), skifter batteriladeren til fase 1.
L
Batteriladeren kan stå tilkoblet i flere måneder. Dersom
strømforsyningen svikter i denne perioden, vil ladningen
automatisk gjenopptas når strømmen kommer tilbake.
La aldri batteriet være uten oppsyn over lengre perioder.
L
Dersom "C" og "D" LED blinker raskt i lengre tid, betyr
dette at batteriet ikke lenger mottar ladning (dvs. at
sulfatering har inntruffet i platene). Dersom disse LEDene
lyser vekslende hvert 10.-20. sekund, betyr det at batteriet
ikke kan holde på ladning (høy selvutlading).
L
Batteriladeren kan ikke begynne ladning når et 12V
batteri leverer en spenning på mindre enn 6V (batteri
ekstremt utladet).
Varmesikring
Batteriladeren er utstyrt med varmesikring som gradvis
senker levert strøm når den interne temperaturen blir for høy.
18