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GUIDE DE DÉPANNAGE• Soupape d'arrêt d'urgence pour prise d'air PH5 - Mk II
La fonction d'arrêt automatique ne parvient pas à actionner la soupape au régime
d'actionnement programmé
Cause
Faisceau électrique mal branché • Vérifier que tous les connecteurs sont bien insérés.
Faisceau électrique défectueux
Contrôleur non programmé
pour un régime
d'actionnement approprié.
Le capteur de régime ne mesure
pas correctement le régime du
moteur.
Dispositif d'actionnement
défectueux
Système non
suffisamment
alimenté
Si applicable :
Un régime d'actionnement
secondaire est inopinément
activé (ou désactivé),
entraînant un déclenchement
inattendu du système
ECN 1-2408 L6534_Rev1
Solution
• Vérifier l'intégralité du faisceau électrique pour déceler tout signe de
détérioration.
• Contacter le service d'assistance de PowerHalt pour commander un faisceau
électrique de rechange si nécessaire.
• Utiliser le Mode TEST pour vérifier si le contrôleur a été programmé
correctement et le reprogrammer si nécessaire. Se reporter au manuel de
programmation pour plus d'informations.
• Se reporter à la section de dépannage du capteur de régime moteur
• Vérifier le dispositif d'actionnement pour repérer tout signe de détérioration
visible.
• Effectuer un actionnement manuel et écouter attentivement le mécanisme
pour vérifier s'il est grippé.
• Débrancher le faisceau électrique et vérifier que la résistance de la
bobine du dispositif d'actionnement est égale à 0,1522Ω ± 6%
(système 12 V) à 25°C.
• Relever le numéro de série de la soupape et contacter le service d'assistance de
PowerHalt.
• Vérifier que la tension d'alimentation du système n'est pas inférieure à
10 V CC (système 12 V) ou 20 V CC (système 24 V) et remplacer ou
charger la batterie si nécessaire.
• Vérifier l'état du fusible d'alimentation principal de la batterie et le remplacer
si nécessaire.
Le système peut être configuré pour forcer l'arrêt du moteur à deux régimes
différents. Le régime secondaire d'actionnement est un régime
supplémentaire d'actionnement qui est activé lorsque son entrée dans le
faisceau électrique est sous tension.
Applicable dans le cas où : L'entrée du régime secondaire (fil rose,
broche 7 sur le connecteur B du faisceau électrique PowerHalt) est
raccordée à un dispositif externe capable de délivrer une tension
électrique.
• Vérifier que le régime d'actionnement secondaire est correctement
activé/désactivé en fonction de son utilité.
• Utiliser le Mode TEST pour vérifier que le contrôleur a bien été
programmé, et le reprogrammer si nécessaire. Se reporter au manuel de
programmation pour plus d'informations.
L6534
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