Publicité
GUIDE DE DÉPANNAGE• Soupape d'arrêt d'urgence pour prise d'air PH5 - Mk II
Si applicable :
Les mesures du capteur de
régime moteur d'origine du
véhicule sont mal-
interprétées - possibilité
d'interférences provenant
du faisceau T-Jumper de
PowerHalt.
ECN 1-2408 L6534_Rev1
Le faisceau T-Jumper de PowerHalt est un faisceau spécialement conçu pour être
directement raccordé au capteur de régime d'origine du véhicule et en tirer la
mesure du régime moteur.
Applicable si : un faisceau T-Jumper de PowerHalt est utilisé pour mesurer le régime
moteur.
• Essayer de débrancher le faisceau T-Jumper de PowerHalt et remettre en place
le faisceau d'origine tel qu'il était connecté. Contacter le service d'assistance
PowerHalt pour commander un faisceau T-Jumper de PowerHalt de rechange si
nécessaire.
• Se reporter aux instructions du constructeur pour confirmer le bon
fonctionnement du capteur. Le remplacer si nécessaire.
L6534
10
Publicité
