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INSTALLATION
Dieser Verstärker ist mit leicht zu erreichenden Schraubanschluß-Boards
versehen, die mit 14k vergoldet sind.
Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie möglichst
8 qmm Kabelstärke. Verbinden Sie den Verstärker direkt mit der Batterie
des Wagens. Für die Masseverbindung wählen Sie am besten den kürze-
sten Weg zum Chassis.
Verbinden Sie die Remote-Leitung mit Ihrem Equalizer oder Autoradio.
Hochleistungssicherungen schützen gleichermaßen Ihre Anlage und Ihren
Wagen, wechseln Sie sie daher nur gegen den gleichen entsprechenden
Typ aus.
Achtung:
Gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie zuerst die + 12V-Verbindung her, dann
die Masse-Verbindung und zum Schluß den Remote-Anschluß. Die 12V-
Leitung sollte in jedem Fall am Batterieanschluß mit einer zusätzlichen
Sicherung versehen werden, um Zerstörung durch Falsch-Anschluß zu
vermeiden. Falls Sie die Sicherung einmal auswechseln müssen, so
tauschen Sie sie nur gegen einen identischen Typ aus.
Sicherungen anderen Typs können Schäden an Ihrem Gerät oder Fahr-
zeug verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen
ermöglichen einen direkten Anschluß vom Line-Ausgang des Autoradios/
CD-Players an den Verstärker. Die Verbindungwird mit Cinch-Verbindungs-
kabeln hergestellt.
Falls Ihr Autoradio nicht über Cinch-Ausgänge verfügt, benutzen Sie bitte
einen High-Level Adapter (z.B.: RTO-HLA-5N) zum Anschluß.
Achtung
Der Empfindlichkeitsregler ist kein Lautstärkeregler! Mit dem Level-Regler
können Sie eine Anpassung für das benutzte Autoradio vornehmen. Beim
ersten Betrieb empfiehlt es sich den Regler in Mittelstellung zu drehen,
um dann die optimale Lautstärke durch Änderungen zu erhalten.
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© RTO 2000
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