VRinsight MCP Combo Panel Manuel D'utilisation

Présente plusieurs types de panels d'avion afin de bénéficier d'un contrôle total sur les avions par défaut de flight simulator

Publicité

MCP Combo Panel
Manuel d'utilisation
(MEA2.520-26OCT09A)
Veuillez lire ce manuel avant de faire fonctionner vos produits et conservez-le
pour vous y référer ultérieurement.
Toutes les indications mentionnées dans ce manuel sont sujettes à être modifiées
sans notification préalable dans le but de les améliorer.
Fax : +32-2-331 07 51 E-mail :
info@wilcopub.com
Site Web :
www.wilcopub.com
1

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour VRinsight MCP Combo Panel

  • Page 1 MCP Combo Panel Manuel d’utilisation (MEA2.520-26OCT09A) Veuillez lire ce manuel avant de faire fonctionner vos produits et conservez-le pour vous y référer ultérieurement. Toutes les indications mentionnées dans ce manuel sont sujettes à être modifiées sans notification préalable dans le but de les améliorer.
  • Page 2: Avant L'utilisation

    Merci d’avoir acheté le MCP combo panel de AVANT L’UTILISATION : VRinsight. Avant de faire fonctionner vos produits, veuillez lire ce manuel et le conserver pour vous y référer ultérieurement. Pour toutes autres questions, visitez le site web de Wilco Publishing http://www.wilcopub.com...
  • Page 3 MCP combo panel   Le MCP combo panel de VRinsight présente plusieurs types de panels d’avion afin de bénéficier d’un contrôle total sur les avions par défaut de Flight Simulator, des avions gratuits ou payants tels que : Wilco B737 Classic, PMDG B737NG et 744, Level-D B767-300 et PSS A319, 320, 330, 340.
  • Page 4 Partie EFIS Partie MCP Partie COM Le MCP combo panel propose les contrôles suivants : Partie EFIS : - Levier à bascule pour VOR1, 2/ADF1, 2. - Boutons rotatifs pour MINS, BARO, CTR ; Mode de sélection ND et TFC.
  • Page 5 VOR, HDG ainsi que toutes les autres fonctions pour se rapprocher au plus près d’un vol réel  Des circonstances de vol offertes via le MCP combo panel avec un contrôle total  Boîtier entièrement métallique  Garantie un an Spécifications techniques...
  • Page 6 Installation du Serial FP2  Un DVD d’installation est inclus avec le MCP combo panel. Lorsque vous insérez le DVD dans le lecteur de votre ordinateur, un document “VRinsight HTML” s’affichera. Cliquez sur “Serial FP2” (logiciel d’application) et installez-le dans un dossier.
  • Page 7 Double-cliquez sur le raccourci de “Serial FP2” ou trouvez-le dans “Démarrer” et “Programme”. Si tout a été installé correctement, la fenêtre ci-dessous devrait s’afficher...
  • Page 8: Explication Des Contrôles De La Partie Efis

    Explication des contrôles de la partie EFIS EFIS (Electronic Flight Instrument System) : Cette partie est utilisée pour contrôler respectivement le Primary Flight Display (PFD) et le Navigation Display (ND). L’EFIS panel comporte des contrôles pour sélectionner divers modes et diverses distances sur le ND ainsi que des boutons pour afficher les NAVAIDS, les intersections, les aéroports, etc.
  • Page 9 Levier L ou R VOR / ADF Sélectionne la NAVAID entre VOR ou ADF. Levier à bascule Poussoir : Remet à zéro ou efface l’affichage du PFD. Rotatif : Ajuste la radio PFD ou l’altitude minimum du baro. Poussoir : Affiche le réglage barométrique présélectionné. Rotation : Ajuste la référence barométrique.
  • Page 10 Affiche le Flight Path Vector sur le PFD. Affiche les indications des altitudes métriques sur le PFD. MTRS Boutons MAP : Sélectionne ou retire les informations du ND. Plus d’une information peut-être affichée à la fois Affiche les informations du radar météo. Affiche les informations NAVAIDS des hautes et basses altitudes dans un rayon de 10, 20 ou 40 NM et les NAVAIDS de hautes altitudes seulement si le rayon est de plus de 40 NM.
  • Page 11: Explication Des Contrôles De La Partie Mcp

    * Tous les boutons sur le panel sont programmables par l’utilisateur. Utilisez le “ SPF2_MCP_KeyMapper” inclus dans le Serial FP2 pour programmer les boutons et boutons rotatifs. Pour en savoir plus sur le key-mapping, visitez la rubrique “Panel Interface” dans le rubrique “Download” sur le site Web de VRinsight : www.vrinsight.com.
  • Page 12 Levier à bascule On/Off de l’auto manette. Active ou Désactive le Directeur de Vol (F/D) La barre affichée sur le PFD annonce qu’il est activé. DISEN Contrôle l’engagement du Pilote Automatique. GAGE Rotation : Détermine la course (OBS) vers NAVAID (VOR). Rotation : Détermine la vitesse de l’avion.
  • Page 13 Au décollage / Remise de gaz / Croisière : Génèrent TOGA certains couples avec l’A/T sur On. FLCH Changent le niveau de vol vers l’altitude indiquée sur l’écran ’annonciateur du mode Pitch Flight t la manette des gaz est automatiquement engagée et sont affichés sur le PFD. Mode de cap du Pilote Auto : Sélection du Cap (HDG SEL), Maintien du Cap (HDG HLD).
  • Page 14 Engage la vitesse verticale ou l’angle de l’avion du mode Pitch. Engage le Localizer comme mode Roll (Roulis) et le Glide Slope comme mode Pitch (Tangage). L’AFDS intercepte et suit le Localizer en mode LOC et le Glide Slope en mode Glide Slope. L’interception du Localizer s’effectue quand celui-ci est à...
  • Page 15: Explication Des Contrôles De La Partie Com

    * Tous les boutons sur le panel sont programmables par l’utilisateur. Utilisez le “ SPF2_MCP_KeyMapper” inclus dans le Serial FP2 pour programmer les boutons et boutons rotatifs. Pour en savoir plus sur le key-mapping, visitez la rubrique “Panel Interface” dans le rubrique “Download” sur le site Web de VRinsight : www.vrinsight.com.
  • Page 16: Boutons De Sélection

        Boutons de Sélection   Les boutons sont utilisés pour effectuer une fonction prédéfinie qui lui a été assignée par le présent menu :           GEAR GEAR GEAR FLAP FLAP A.BRK A.BRK A.BRK     8 boutons de contrôle programmables par l’utilisateur selon le type d’avion.
  • Page 17 Lancez le Panel Installer Le Panel Installer copiera toutes les données nécessaires pour utiliser le MCP combo panel. Assurez-vous que le Serial FP2 n’est PAS en cours d’exécution lorsque vous lancez le Panel Installer. Une fois que le panel est installé, la configuration de l’avion est sauvegardée. Vous pourrez trouver le “Panel Installer”...
  • Page 18 MSFS-Root Path : Recherchez le répertoire où est installé “Flight Simulator 9” ou “Microsoft Flight Simulator X”. * Si “Flight Simulator 9” ou “Microsoft Flight Simulator X” est installé sur un autre ”Disque Dur” ou dans un autre “Répertoire”, parcourez le chemin jusqu’à lui et cliquez sur “OK”.
  • Page 19 * Si vous sélectionnez un avion pour FSX et que le chemin d’accès à MSFS est sur FS9, la fenêtre “Statut” affichera un message d’erreur et toutes les données nécessaires pour l’utilisation du MCP combo panel ne seront pas copiées. Et vice- versa.
  • Page 20 5. Statut : Information du statut actuel. * Si toutes les procédures ont été faites correctement, vous obtiendrez ce message ci-dessous.
  • Page 21 Préparation du MCP combo panel avant le vol Etape 1 : Vérification initiale Avant la première utilisation du MCP combo panel, veuillez vérifier ce qui suit : A. L’installation du Serial FP2. * Assurez-vous d’avoir coché “Install USB-Serial Driver”. B. Vérifiez que la version d’FSUIPC installée est bien appropriée.
  • Page 22 Etape 3 : Lancez le panneau du logiciel d’application Serial FP2 1. Nombre de port COM (USB) 2. Type de panel 3. Version du firmware 4. Sélection de l’avion 5. Liaison vers le jeu 6. Le logiciel change la séquence de chargement Séquence originale (MSFS charge en premier =>...
  • Page 23 C\Program Files\SerialFP2\Aircraft\MCP_CDU Raccourcis clavier et boutons de la souris Pour savoir comment assigner vos touches (clavier et souris), veuillez consulter le “Panel Interface”. Vous pouvez télécharger le fichier sur le site de web de VRinsight www.vrinsight.com dans la rubrique “Download”.
  • Page 24 Explication de la partie COM Le MCP combo panel est incorporé avec les panels MCP, EFIS et radio. Le panel Radio utilisé par tous les avions possède des fréquences d’entrée pour COM / NAV / ADF, affiche des informations pour VOR / DME et permet de saisir un code pour le Transpondeur.
  • Page 25 Le bouton rotatif change la fréquence standby (ou le code transpondeur). Le bouton poussoir change le chiffre digital. Le bouton TFR (< - X - >) active l’actuelle fréquence en Standby (ou le code transpondeur). DME affiche simplement les informations de radio navigation vers une balise. Avec Squawkbox 3 sur VATSIM, le bouton TRANSpondeur propose une fonction qui permet de changer “MODE-C NORM/STBY”.
  • Page 26 Dépannage Problème ON/OFF – Port USB et Alimentation externe. Le MCP combo panel est un matériel qui consomme beaucoup d’électricité. Connectez directement le panel à l’un des ports USB de votre ordinateur. Si ça ne fonctionne pas correctement, il est recommandé d’utiliser l’adaptateur DC 5V.
  • Page 27 Clair FONCTION DU PANEL problème 1 – Essai des fonctions du panel Lorsque le MCP combo panel est correctement lié au logiciel “SerialFP2”, un contrôle de liaison et des fonctions du panel peut être testé sans avoir à lancer Flight Simulator.
  • Page 28 FONCTION DU PANEL problème 2- Vérification de FSUIPC Le téléchargement et l’installation du module FSUIPC sont nécessaires pour l’utilisation du MCP combo panel avec Flight Simulator. Si vous ne l’avez pas téléchargé et ni installé, faites le maintenant. La fonction basique de FSUIPC est suffisante et ne demande aucune licence.

Table des Matières