• 오일을 통째로 교환할 필요는 없습니다!
1년에 1번 이상 오일 수준을 점검하고 필요한 경우 오일을 보충하십시오. 오일 주입 나사 의 하단 가장자리까지 실린더에 유압 오일을 채웁니다.
피스톤은 수축되어 있어야 합니 다.
• 중요: 오일이 너무 많으면 장비가 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다.
• 제조업체에서 승인한 유압 오일(HLP ISO 32)만 사용하십시오.주의: 브레이크 오일을 절대로 사용하지 마십시오.
• 제품의 유지보수와 수리는 반드시 전문 유지보수 기술자가 해야합니다
7.
유압 시스템 안의 공기
유압 시스템 안에 공기가 누적될 수 있으며 이는 trolley 잭의 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 다음을 수행하십시오
• 레버 또는 풋 페달을 사용하여 공기를 주입하면서 동시에 레버 로드를 반시계 방향으로 돌려 배출 밸브를 엽니다(5-6회).
• 그런 다음 최대 높이까지 잭에 공기를 주입한 다음 다시 낮춥니다. 유압 시스템의 공 기가 제거됩니다.
8.
폐기
• 이 장비를 폐기할 때는 해당 국가의 법규를 따라야 합니다.
• 손상되거나 심하게 마모되거나 정상적으로 작동하지 않는 모든 장비의 경우 사용을 중단 해야 합니다.
자격이 있는 기술자만이 장비를 수리해야 합니다.
위에서 설명한 대로 원래 용도로만 장비를 사용하십시오. 다른 용도로 사용하지 마 십시오. 당사는 부적절한 사용, 남용 또는 안전 지침 위반으로 인한 부상 및
파손에 대해 책임을 지거나 보증을 제공하지 않습니다.
9.
문제 해결
오작동 유형
트롤리 잭이 하물을 들어올리지 못합니다
트롤리 잭이 하물을 잡지 못합니다
트롤리 잭이 하물을 표시된 최대 높이까
지 들어올리지 못합니다
새들이 완전히 내려가지 않습니다
트롤리 잭의 리프트 성능이 좋지 않
습니다
10.
CE 인증서
유효 기간:
RH215/RH151/RH315
제조국: 중국
다음과 관련된 회원국 법률의 근접에 관한 이사회 규정을 준수합니다 :
"기계":
적용 가능한 조화 규격 :
CP
EU Technocenter
ZAC de la Lorie -38, rue Bobby Sands, B.P10273
에서 사용 가능
44818 Saint-Herblain Cedex, France
한 기술 파일
Rodcraft Customer Center
Langemarckstr.35 bis
회사명 및 주소:
45141 Essen- Germany
상술한 기계는 설계, 구상 및 재활용 관련 EU 지침에 기재된 일반 안전 및 건강 관련 규정을 준수함을 선언합니다. 당사의 승인을 받지 않고 이 기계를 개조할 경우 이 선언
은 효력을 상실하게 됩니다.
가능한 원인
1) 디센트 밸브가 제대로 닫히지 않았습니다
2) 오일이 부족합니다
3) 오일 탱크에 오일이 너무 많습니다
4) 1)과 같은 원인입니다
5) 유압 오일이 이물질 또는 먼지로 오염되었습니다
6) 2)과 같은 원인입니다
7) 유압 시스템에 기포(예: 운송 과정에서 유입)가 있습니다
8 5)과 같은 원인입니다
9) 스프링 /스프링 위치 2가 제대로 부착되지 않았거나 마모되었습니다
10) 7)과 같은 원인입니다
11) 3)과 같은 원인입니다
2006/42/EC (17/05/2006)
EN 1494:2000 + A1:2008
당사 웹사이트 www.rodcraft.com을 방문하십시오
웹사이트에서도 설명서를 다운로드 받을 수 있습니다.
문의사항이 있을 경우 가까운 Rodcraft 영업소 또는 공인 판매점으로 연락하십시오.
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
KO
대책
펌프 로드를 시계 방향으로 돌려 밸브를 닫습니다
새들을 완전히 내리고 유압 오일을 실린더에 있는 오일 플러그의 테두리
에서 4 mm 아래까지 채웁니다
리프팅 암을 완전히 내리고 오일량을 점검합니다.오일량이 오일 플러그
밑으로 4mm 이상이면 탱크에서 오일을 필요한 만큼 빼냅니다. 오일량
은 오일 플러그의 림 밑으로 4mm 이상이면 안 됩니다
1)의 설명을 참조합니다
펌프를 시계 방향으로 돌리고 프론트 휠을 밟은 다음 새들에 있는 리
프팅 암을 완전히 위로 잡아당겨 새들을 풀어 줍니다. 그런 다음 펌
프 로드를 시계 반대 방향으로 돌려 리프팅 암을 완전히 내립니다.펌
프 로드를 시계 방향으로 돌려 디센트 밸브를 다시 닫고 공구를 다시
사용해 봅니다
2)의 설명을 참조합니다
5)의 설명을 참조합니다
5)의 설명을 참조합니다
모든 구동 부품을 정기적으로 윤활하고 손상되거나 마모된 부품은 새
부품으로 교환합니다
5)의 설명을 참조합니다
3)의 설명을 참조합니다
EC 규정
일련 번호: 011 - 129
발행처 및 발
Bruno Blanchet
44818 Saint-Herblain,
France
행일:
01.06.2012
부장
59