RODCRAFT RH151 Manuel page 13

Si prega di controllare il livello dell'olio almeno una volta all'anno e rabboccare, se necessario. Riempire il cilindro con olio idraulico fino al limite inferiore
della vite di rabbocco.
Si prega di notare che il pistone deve essere ritratto.
• Importante: troppo olio può mettere fuori uso l'apparecchiatura.
• Usare solo olio idraulico (Tipo HLP ISO 32) approvato dal produttore. Cautela: Non usare mai olio per freni.
• Manutenzione e riparazione dell'apparecchiatura devono essere eseguite solo da personale tecnico qualificato.
7. Aria nel sistema idraulico
Ci potrebbe essere un accumulo di aria nel sistema idraulico che può influenzare la prestazione del carrello sollevatore. Per affrontare questo tipo di proble-
ma prego procedere come segue.
• Aprire la valvola di scarico girando l'asta della leva in senso antiorario mentre allo stesso tempo si pompa con la leva o usando il pedale (5-6 volte).
• Poi, pompare il sollevatore in alto alla massima altezza prima di abbassarlo di nuovo. Il sistema idraulico viene de-areato.
8. Smaltimento
• Smaltire l'attrezzo secondo la normativa in vigore nel proprio Paese.
• Tutti i dispositivi danneggiati, usurati o che presentano anomalie NON DEVONO PIÙ ESSERE UTILIZZATI.
Manutenzione e riparazione dell'apparecchiatura devono essere eseguite solo da personale tecnico qualificato.
Utilizzare l'attrezzo soltanto per l'uso previsto, tutti gli altri usi sono esplici-tamente esclusi. Non accettiamo alcuna responsabilità o garanzia per lesioni e danni
risultati da un uso incorretto, abuso o violazione delle istruzioni di sicurezza.
9. Ricerca dei guasti
Tipo di anomalia
Il martinetto trolley non solleva il carico.
Il martinetto trolley non solleva il carico.
Il martinetto trolley non solleva il carico
fino all'altezza max indicata.
Non è possibile abbassare completa-
mente la sella.
Il martinetto trolley solleva con difficoltá.
10. Certificazione CE
Valida per:
RH215/RH151/RH315
Origine del prodotto: Fabbricato in Cina
il prodotto è conforme ai requisiti delle Direttive del consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative a:
„Macchinari":
norma o norme di riferimento armonizzate applicabili:
Fasicolo Tecnico
CP
disponibile
ZAC de la Lorie -38, rue Bobby Sands, B.P10273
presso EU Tech-
44818 Saint-Herblain Cedex, France
nocenter
Rodcraft Customer Center
Ragione sociale
Langemarckstr.35 bis
e indirizzo:
45141 Essen- Germany
Si dichiara che la macchina di seguito descritta è conforme ai requisiti generali di sicurezza e salute stabilite dalle direttive UE menzionate di seguito grazie al suo design, alla
sua progettazione e allo standard dei prodotti da noi distribuiti. Questa dichiarazione non è più valida se la macchina viene modificata senza la nostra approvazione.
Possibile cause
1) La valvola di discesa non è stata chiusa correttamente.
2) Olio insufficiente.
3) Troppo olio nel serbatoio.
4) Stessi motivi che al punto 1)
5) L'olio idraulico è contaminato da particelle o sporcizia.
6) Stesse ragioni illustrate al punto 2)
7) Sono presenti bolle d'aria nell'impianto idraulico, per es. a causa del
trasporto.
8) Stesse ragioni illustrate al punto 5)
9) La molla/la posizione della molla 2 non è /non sono fissate fermamen-
te oppure sono usurate.
10) Stesse ragioni illustrate al punto 7)
11) Stesse ragioni illustrate al punto 3)
DICHIARAZIONE CE
2006/42/EC (17/05/2006)
EN 1494:2000 + A1:2008
Per maggiori informazioni sui nostri prodotti, consultare il sito www.rodcraft.com
Qui è inoltre possibile scaricare i nostri manuali.
In caso di domande, contattare il reparto oppure il rivenditore autorizzato Rodcraft più vicino.
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
IT
Rimedio
Chiudere la valvola girandola in senso orario.
Abbassare completamente la sella e rabboccare olio idraulico fino a 4
mm sotto al bordo del tappo dell'olio sul cilindro.
Abbassare completamente il braccio di sollevamento e controllare il
livello dell'olio. Se il livello dell'olio è ameno di 4mm dal bordo del
tappo, togliere un po' d'olio dal serbatoio. Il livello dell'olio non deve
essere più vicino al tappo dell'olio di 4 mm- Rimuovere un po' d'olio
dal serbatoio.
Procedere come descritto al punto 1)
Come cura rapida, girare lo stelo della pompa in senso orario e passare
alla ruota anteriore, estrarre il braccio di sollevamento completamente
sulla sella e abbassare completamente il braccio di sollevamento giran-
do il pistone della pompa in senso anti-orario. Chiudere nuovamente
la valvola di discesa girando il pistone della pompa in senso orario e
cercando di utilizzare nuovamente l'attrezzo.
Procedere come descritto al punto 2)
Procere come descritto al punto 5)
Procere come descritto al punto 5)
Pulire e lubrificare periodicamente tutte le parti mobili e sostituire tutte
le parti danneggiate e usurate con parti originali.
Procere come descritto al punto 5)
Procere come descritto al punto 3)
Serie: da 011 a 129
Luogo e data di
emissione:
Bruno Blanchet
General Manager
44818 Saint-Herblain,
France
01.06.2012
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