Araç Kullanimi - Kyocera Senco Smart BoardMaster SCN49XP Mode D'emploi

Çalışma sırasında olası yaralanmaları
y
önlemek için elleri ve vücudun diğer
kısımlarını daire içinde gösterilen alandan
uzak tutun.
Aleti kullanmadığınızda ve bir çalışma
y
konumundan diğerine geçerken
parmaklarınızı tetikten uzak tutun.
TEHLİKE
ÇİVİ ÇAKMA MAKİNELERİ BİR TETİK
EMNİYET MEKANİZMASI (DÖNER KARŞI
TEKERLEK) İLE DONATILMIŞTIR. BU,
TETİKLEYİCİNİN YALNIZCA BİR ÇALIŞMA OBJESİNE ZIM-
BALAYICI YERLEŞTİRİLDİĞİNDE ETKİNLEŞTİRİLEBİLECEĞİ
ANLAMINA GELİR. BU TETİK EMNİYET MEKANİZMASI ASLA
KAPATILMAMALIDIR (BÖLÜM 1.5, SAYFA 115'DA BELİRTİLEN
DURUMLAR HARİÇ)!
ARAÇ KULLANIMI
1.1 Basınçlı hava sağlayıcısına bağlantı
Çivi çakma makinesinin çalıştığından emin olmak için yeterli mik-
tarlarda iyice filtrelenmiş, kuru, yağlanmış sıkıştırılmış basınç ger-
ekir (bkz. "Teknik Özellikler" bölümü). Basınçlı hava sağlayıcısını
seçerken aşağıdaki hususlara dikkat edin:
Sağlama ağındaki basınç, çivi çakma makinesinin izin verilen
y
çalışma basıncından (8.3 bar) yüksekse, besleme hattına bir
alt akış basınç kontrol valfine sahip ek bir basınç kontrol valfi
(basınç regülatörü) takılmalıdır.
Bir kompresör tarafından basınçlı hava üretildiğinde doğal
y
atmosferik nem yoğunlaşır. Bu yoğunlaşma bir nem kapanı
ile giderilmelidir. Aksi takdirde, basınçlı hava sisteminde ve
çivi çakma sisteminde korozyon söz konusu olabilir ve bu da
aşınma ve yıpranmaya neden olabilir
Basınçlı hava sistemi için kalıcı olarak monte edilen hatların
y
iç çapı en az 19 mm olmalıdır. Çivi çakma makinesine giden
hortum bağlantısının iç çapı en az 8 mm olmalıdır.
Basınçlı hava hatları, kompresörden tüketiciye aşağı doğru bir
y
eğimle döşenmelidir.
Tüketiciler için terminaller, kalıcı olarak monte edilmiş basınçlı
y
hava hatlarının üst tarafına bağlanmalıdır.
1.1.1 Yağlama
Bakım ünitesi yoksa, makine üzerindeki hava girişini SENCO
pnömatik yağı ile yağlayın; normal çalışma koşullarında günde iki
TR
kez 5-10 damla yeterlidir.
1.1.2 Bağlantı
Makineyi basınçlı hava sağlayıcısına bağlamak için aşağıdaki
adımları izleyin:
1. Basınçlı hava sistemindeki basıncın, çivi çakma makinesinin
izin verilen çalışma basıncını (8.3 bar) aşmadığından emin
olun.
2. Hava basıncını önerilen çalışma basıncının en düşük seviye-
sine (6 bar) ayarlayın.
3. Bir sonraki adımlarda bir çivinin çakılmasını önlemek için
şarjörü boşaltın. Bu, çivi çakma makinesinin parçaları, önceki
bakım veya onarım çalışmaları veya nakliye nedeniyle
başlangıç pozisyonunda olmadığı zaman meydana gelebilir.
4. Hızlı konektörlerle donatılmış bir hortum bağlantısı kullanarak
makine üzerindeki bağlantı nipelini basınçlı hava kaynağına
bağlayın.
Çivi çakma makinesinin mükemmel çalıştığından emin olun.
Bunu yapmak için, prizi bir parça tahta veya ahşap üzerine
yerleştirin. - Şimdi tetiği etkinleştirmeden çiviyi kendinize doğru
çekin. Sistem kapatılmamalıdır. - Aktif bir tetikleyici ile işlemi
tekrarlayın. Sistem şimdi düzenli aralıklarla kapatılmalıdır.
1.2 Şarjörün yüklenmesi
TEHLİKE
YANLIŞ ÇİVİLER KULLANILIRSA,
GÜVENLİ KULLANIM GARANTİ
EDİLEMEZ. BU NEDENLE SADECE
ÜRETİCİ TARAFINDAN ONAYLANAN ÇİVİLERİ
KULLANMALISINIZ
Matris
Açıklama
Resim
no.
A1
Şarjörü Yandan
Doldurun
A2
Şarjörü Yandan
Doldurun
A3
Şarjörü Yandan
Doldurun
114
Resim Notları
Bağlantı elemanlarını tetik veya
çalışma objesi temasını (güvenlik
elemanı) basılıyken yüklemeyin.
Şarjör mandalını serbest bırakın ve
şarjörü açın
Bağlantı
elemanlarına
doğru sürüş
hizalaması
sağlamak için
daima şarjörü
ayarlayın,
çivilere şarjöre
yerleştirin
Birinci çiviyi
sürücü tırnağına
ikinci çivi
ile besleyici
tırnağına
yerleştirin.
Şarjörün
kapağını kapatın,
besleyici kapı
mandalını
kapatın ve
kilitleyin.