Bentone BG 300-2 Mode D'emploi page 12

VERIFICATIONS AVANT LA MISE EN SERVICE, BRÛLEURS À 2 ALLURES OU
MODULANTS
LIGNE GAZ
Vérifier que la position des électrodes
d' allumage et d' ionisation est confor-
me au schéma.
QUALITÉ DE GAZ
(gaz naturel ou GPL)
Vérifier en même temps que la tête de
brûleur est prévue pour la qualité de
gaz utilisé. (Voir figure).
PURGE
La ligne gaz se purge en dévissant la
vis de prise de pression amont. Rac-
cordez-là à un tuyau en plastique me-
nant à l' air libre. Resserrer la vis après
la purge.
CONTRÔLE D' ÉTANCHÉITÉ
Le contrôle d' étanchéité doit
fectuer vanne d' arrêt fermée. Relier le
manomètre de contrôle à la prise de
pression Pa, comme indiqué sur la
figure. Le test doit être effectué à 1,5
fois la pression amont et au minimum
à 150 Mbar. En cas de fuite localisez-
la au moyen d' une eau savonneuse ou
d' un produit adapté. Après réparation
refaire le contrôle.
CONTRÔLE DES FONCTIONS
ÉLECTRIQUES
Assurez-vous que la phase et le neu-
tre ne sont pas inversés et que le
moteur tourne dans le bon sens (si
triphasé). Pour éviter le déclenche-
ment du pressostat gaz, celui-ci doit
être temporairement mis hors circuit.
Après avoir ouvert le thermostat et l'
interrupteur principal, la préventilation
débute (30-35 secondes). A l' issue de
cette période démarre le pré-allumage
(0,5-3 secondes selon les modèles)
puis la vanne s' ouvre. A la fin de la
période de sécurité (2-3 secondes) la
boite de contrôle se vérrouille et le
brûleur s' arrête. N' oubliez pas de
remettre en circuit le pressostat gaz.
Sur les brûleurs à deux allures ou
modulants, le volet d' air s' ouvre à la
valeur déterminée pour la 2éme allure
pendant la période de préventilation et
se remet à la position 1ère allure juste
avant la fin de cette période. Sur cer-
tains brûleurs, de puissance inférieure
à 350 kW, la période de préventilation
s' effectue avec le volet d' air en posi-
tion 1ère allure.
NOTE: NE CONCERNE QUE LE
COFFRET DE SÈCURITÉ LFL1...
S'il est alimenté en GPL, le brûleur doit
fonctionner en post allumage; modi-
fier le branchement sur le socle du
LFL1... Changer le raccordement de
la borne 6 à la borne 7.
s'ef-
CONTRÔLE D' ÉTANCHÉITÉ
MultiBloc
Rampe gaz
172 207 83 03-01