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PROPOINT 8798175 Manuel D'utilisateur page 35

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V 1,0
Le solénoïde raccorde le treuil à la batterie de 12 V et aux
commandes lorsque le treuil est alimenté. Autant que possible,
montez le solénoïde le plus près possible du treuil.
Assurez-vous qu'il est possible d'accéder au câblage entre le treuil et
la batterie et le solénoïde à partir du compartiment moteur. Assurez-
vous que le câblage ne sera pas exposé aux débris routiers et aux
pièces de moteur chaudes ou mobiles.
Vous pourriez devoir modifier le véhicule pour créer un point d'accès.
Installez un passe-fil en caoutchouc ou un dispositif similaire pour
protéger les câbles.
AVERTISSEMENT! Ne touchez pas aux bornes du solénoïde et
veillez à ce qu'aucun outil n'entre en contact avec le solénoïde au
moment de brancher la batterie. Cela pourrait causer un court-
circuit et poser un risque d'électrocution.
1.
Installez le solénoïde près du treuil. Vérifiez si les fils bleu (n
et jaune (n
structure du véhicule.
2.
Marquez les trous pour le montage et les avant-trous de perçage
en vous assurant qu'il n'y a aucun fil ou composant qui peut subir
des dommages derrière le point de fixation. Fixez avec deux vis
(non compris).
3.
Les bornes du solénoïde sont chromocodées, tout comme les fils
acheminés vers le treuil et la batterie de 12 V.
3.1 Insérez les gaines pour fils (n° 19) sur les fils (nos 4 à 7).
3.2 Le fil jaune (n° 5) raccorde la borne jaune du solénoïde à la
borne jaune (-) du treuil (fig. 3-1).
3.3 Le fil bleu (n° 7) raccorde la borne bleue du solénoïde à la
borne bleue (+) du treuil (fig. 3-2).
3.4 Le fil rouge (n° 4) raccorde la borne
rouge du solénoïde à la borne positive
rouge (+) de la batterie (fig. 3-4).
3.5 Le fil noir (n° 6) raccorde la borne noire
du solénoïde à la borne négative noire (-)
de la batterie (fig. 3-3).
3.6 Glissez les gaines vers l'avant pour
recouvrir les bornes du solénoïde.
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
TREUIL DE 12 V C.C. POUR VUT, 4 500 LB
o
36) pourront relier le solénoïde au treuil à travers la
8798175
o
37)
Fig. 3
13

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