Instrucciones De Operación; Recomendaciones Del Aceite Del Motor - CountyLine 579791 Mode D'emploi

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Lea y entienda completamente todas las instrucciones de este manual y en las
calcomanías de seguridad antes de ensamblar u operar este partidor de troncos. Si no lo hace podría
causar lesiones graves o la muerte. No permita que nadie que no haya leído este manual opere este
partidor de troncos. Al igual que con todo el equipo eléctrico, un partidor de troncos puede ser
peligroso si se ensambla o se usa incorrectamente. No opere este partidor de troncos si tiene alguna
pregunta relacionada con la operación segura. Para obtener respuestas a cualquier pregunta, llame a
nuestro departamento de soporte técnico al 1-800-525-8322.
IMPORTANTE: Este partidor de troncos viene completo con aceite hidráulico y aceite del motor. Consulte las instrucciones siguientes para
llenar el tanque hidráulico. Consulte el manual del propietario del motor para obtener información sobre cómo agregar aceite.
PRECAUCIÓN: NO ARRANQUE NI PONGA A FUNCIONAR EL MOTOR ANTES DE AGREGAR ACEITE AL
PASO 1: El depósito hidráulico se debe llenar con aceite antes de la operación. Se recomienda aceite hidráulico AW46 cuando sea necesario. El
líquido de la transmisión automática se puede sustituir y se debe usar en lugar del aceite hidráulico cuando las temperaturas están debajo
de 32 grados F. Use solo aceite limpio y tenga cuidado de evitar que entre suciedad al depósito hidráulico. Llene el tanque hidráulico con
aproximadamente 3.5 a 4.0 galones de líquido hidráulico.
PASO 2: Después de que llene el depósito hidráulico y el cigüeñal del motor con aceite, arranque el motor. La bomba hidráulica debe cebarse sola.
Con el motor funcionando, mueva la palanca de la válvula hidráulica hacia la placa para pies. Esto causará que el cilindro se extienda y
expulse aire. Cuando el cilindro esté retraído completamente, retráigalo. Repita este procedimiento varias veces. Un movimiento errático
del cilindro indica que aún hay aire en el sistema. Agregue aproximadamente 1.0 a 1.5 galones más. Cinco galones registrarán justo sobre
la línea de llenado superior en la varilla de medición. La capacidad total de todo el sistema hidráulico es 6.5 galones para el 28T y 8.0 galo-
nes para la unidad de 35T. NOTA: Si se rebalsa el tanque este expulsará aceite de la tapa del respiradero cuando el cilindro está retraído.
Cambie el ciclo del cilindro de nuevo hasta que tenga una velocidad constante indicando que se ha expulsado todo el aire.
PRECAUCIÓN: AL APRETAR LA TAPA DEL RESPIRADERO EN EL TANQUE, DIRIJA EL AGUJERO LEJOS
RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR (Kohler CH395)
Recomendamos el uso de aceites Kohler para un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad de la clase de servicio API de SJ o
superior son aceptables. Para temperaturas sobre 32 grados F use un aceite SAE 10W-30, Para temperaturas debajo de 32 grados F use un aceite
SAE 5W-30. El uso de aceite SAE 30 debajo de 40 grados F causará un arranque duro y posible daño a la abertura del motor. Para temperaturas
sobre 50 grados F use un aceite SAE 30. La capacidad de aceite para SH265 es 0.63 cuarto (0.60 l).
RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR (Honda GC190)
Para temperaturas sobre 40 grados F use un aceite SAE 30W. El uso de aceite multigrado puede aumentar el consumo de aceite. El uso de aceite
SAE 30W debajo de 40 grados F causará un arranque duro y posible daño a la abertura del motor. Para temperaturas debajo de 40 grados F use un
aceite SAE 10W-30 o SAE 5W-30. La capacidad de aceite es aproximadamente 1.16 cuarto (1.1 litro).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE (Kohler CH395)
NOTA: CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR PARA OBTENER INFORMACIÓN COMPLETA
SOBRE EL ARRANQUE, MANTENIMIENTO Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS.
1) Mueva la palanca de combustible a la posición "ON" (Encendido).
2) Gire el interruptor on/off (Encendido/apagado) a la posición "ON" (Encendido).
3) Para un motor frío, ponga el control del acelerador a la mitad entre "SLOW" (Lento) y "FAST" (Rápido). Coloque el control del obturador en la
posición "ON" (Encendido).
4) Gire el interruptor on/off (Encendido/apagado) a la posición "ON" (Encendido). Jale lentamente la manija de arranque justo pasando la compre-
sión. ¡PARE! Regrese la manija de arranque. Jale firmemente con un movimiento constante y suave hasta que arranque.
5) Regrese gradualmente el control del obturador a la posición "OFF" (Apagado) después de que el motor arranque y caliente.
6) Para un motor caliente, ponga el control del acelerador entre "SLOW" (Lento) y "FAST" (Rápido). Un motor caliente por lo general no requiere el
obturador.
DEPÓSITO HIDRÁULICO Y ACEITE EN EL MOTOR.
DEL MOTOR Y LA ZONA DEL OPERADOR.
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