EarthQuake Dually 10310 Manuel De L'utilisateur page 32

GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur a des ratés, se noie
durant la marche.
Le moteur est difficile à
démarrer.
Le moteur a des ratés ou
manque de puissance.
Le moteur tourne, puis cale.
Régime moteur trop élevé.
La tarière tourne au ralenti.
La tarière tourne, mais sans
force.
Soubresauts de la tarière.
La tarière fore lentement.
Communiquer avec le service après-vente si les solutions ci-dessus ne résolvent pas le problème.
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CAUSE POSSIBLE
1. Interrupteur d'allumage en position d'arrêt.
2. Câble de bougie débranché.
3. Panne de carburant.
4. Bougie humide, défectueuse ou
d'écartement incorrect.
5. Tuyau de carburant pas placé au fond du
réservoir.
6. Carburant vicié.
1. Filtre à air sale.
2. Volet de départ partiellement engagé.
3. Carburateur déréglé.
1. Carburant vicié.
2. Câble de bougie lâche.
3. Carburateur sale.
4. Amorçage insuffisant du carburant.
1. Filtre à carburant encrassé.
2. Filtre à air encrassé.
3. Carburateur déréglé ou défectueux.
4. Bougie humide, défectueuse ou
d'écartement incorrect.
1. Bouchon de réservoir hermétique à l'air.
2. Filtre à carburant obstrué.
3. Carburateur déréglé ou défectueux.
1. Carburateur déréglé.
1. Régime de ralenti trop élevé.
2. Ressort d'embrayage cassé.
1. Volet de départ engagé.
2. Carburateur déréglé.
3. Réducteur cassé.
4. Patins d'embrayage usés.
1. Couteau endommagé.
1. Couteau émoussé.
2. Pointe bilame endommagée.
3. Couteau monté à l'envers.
Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17
Bloc moteur de tarière Dually™
SOLUTION / MESURE CORRECTIVE
1. Mettre l'interrupteur en position de MARCHE.
2. Brancher le câble sur la bougie.
3. Refaire le plein.
4. Nettoyer, changer ou régler la bougie.
5. Pousser le tuyau de carburant vers le bas dans le
réservoir.
6. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du
frais. Utiliser du stabilisateur de carburant en fin de
saison ou pour l'entreposage de longue durée.
1. Nettoyer ou changer le filtre à air.
2. Placer le levier du volet de départ en position de
marche.
3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou
changer le carburateur.
1. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du
frais. Utiliser du stabilisateur de carburant en fin de
saison ou pour l'entreposage de longue durée.
2. S'assurer que le câble de bougie est solidement attaché
à la bougie.
3. Nettoyer le carburateur, utiliser du stabilisateur de
carburant, un bidon neuf.
4. Amorcer le moteur 3 fois supplémentaires puis tirer sur
le cordon du lanceur.
1. Nettoyer le réservoir de carburant, changer le filtre à
carburant.
2. Nettoyer ou changer le filtre à air.
3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou
changer le carburateur.
4. Nettoyer, changer ou régler la bougie.
1. Nettoyer ou changer le bouchon du réservoir.
2. Nettoyer ou changer le filtre à carburant.
3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou
changer le carburateur.
1. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou
changer le carburateur.
1. Baisser le régime de ralenti.
2. Changer l'embrayage.
1. Désengager le volet de départ une fois que le moteur
tourne.
2. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou
changer le carburateur.
3. Changer le réducteur.
4. Changer l'embrayage.
1. Remplacer par un couteau neuf.
1. Remplacer par un couteau neuf.
2. Changer la pointe bilame.
3. Monter le couteau à l'endroit (côté biseauté en bas).
Manuel de l'utilisateur