Stanley ST-45-KFA-E Mode D'emploi page 39

LASSEN SIE DAS HEIZGERÄT NIEMALS UNBEAUFSICHTIGT, WENN ES AN DAS
STROMNETZ ANGESCHLOSSEN IST ODER SICH IN BETRIEB BEFINDET
Problem
Heizgerät läuft, aber Hauptleiterplatte
schaltet den Heizer nach kurzer Zeit
ab. Die Lampe flackert, und die LED-
Anzeige zeigt „E1"
Heizgerät funktioniert nicht, oder der
Motor läuft nur kurz an. Die Lampe
flackert, und die LED-Anzeige zeigt
„E1".
Ventilator funktioniert nicht, wenn
der Heizer angeschlossen und der
Netzschalter auf „ON" (EIN) gestellt
ist. Die Lampe flackert, und die
LED-Anzeige zeigt „E1" oder „E2"
Die Lampe flackert, und die
LED-Anzeige zeigt „E3"
Mangelhafte Verbrennung und/oder
übermäßige Rußentwicklung
Heizgerät schaltet sich nicht ein, und
die Lampe leuchtet nicht
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FEHLERBEHEBUNG
Mögliche Ursache
1. Falscher Pumpendruck
2. Schmutziger Eingangs-,
Ausgangs- oder Fusselfilter
3. Schmutziger Brennstofffilter
4. Düse ist verschmutzt
5. Linse der Fotozelle ist verschmutzt
6. Fotozelle ist nicht richtig installiert
7. Fotozelle ist beschädigt
8. Elektrische Verbindung zwischen
Hauptleiterplatte und Fotozelle ist
nicht in Ordnung.
1. Kein Petroleum im Tank
2. Falscher Pumpendruck
3. Rostige Zündkerze oder falscher
Elekrodenabstand
4. Verschmutzter Brennstofffilter
5. Verschmutzte Düse
6. Feuchtigkeit im Brennstoff /
Brennstofftank
7. Schlechte elektrische Verbindung
zwischen Transformator und
Leiterplatte
8. Zünddraht nicht mit Zündkerze
verbunden
9. Schadhafter Zünder
1. Thermostat ist zu niedrig eingestellt
(trifft nicht auf ST-45-KFA-E zu)
2. Unterbrochene elektrische
Verbindung zwischen
Hauptleiterplatte und Motor
1. Thermostat-Schalter ist defekt
1. Verschmutzter Eingangs-,
Ausgangs- oder Fusselfilter
2. Verschmutzter Brennstofffilter
3. Schlechte Brennstoffqualität
4. PSI zu hoch oder zu niedrig
1. Temperaturbegrenzersensor wurde
überhitzt
2. Kein Strom vorhanden
3. Sicherung durchgebrannt
4. Schlechte elektrische Verbindung
zwischen Temperaturbegrenzersensor
und Leiterplatte
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Lösung
1. Pumpendruck anpassen
2. Luftfilter reinigen/ersetzen
3. Brennstofffilter reinigen/ersetzen
4. Düse reinigen/ersetzen
5. Fotozelle reinigen/ersetzen
6. Position der Fotozelle anpassen
7. Fotozelle ersetzen
8. Drahtverbindungen prüfen
(siehe Schaltpläne auf Seite 2)
1. Tank mit frischem Petroleum auffüllen
2. Pumpendruck anpassen
3. Zündkerze reinigen/ersetzen
4. Brennstofffilter reinigen/ersetzen
5. Düse reinigen/ersetzen
6. Brennstofftank mit sauberem,
frischem Petroleum ausspülen
7. Alle elektrischen Verbindungen
überprüfen. Siehe Schaltpläne.
8. Zünder wieder an Zündkerze
anschließen
9. Zünder ersetzen
1. Thermostat hochdrehen
2. Alle elektrischen Verbindungen
überprüfen. Siehe Schaltpläne
(Seite 2)
1. Thermostat-Schalter ersetzen
1. Luftfilter reinigen/ersetzen
2. Brennstofffilter reinigen/ersetzen
3. Sicherstellen, dass kein verschmutzter
oder alter Brennstoff verwendet wird
4. Für richtigen Druck sorgen
1. Netzschalter auf „OFF" (AUS)
stellen und Heizer 10 Minuten lang
abkühlen lassen. Netzschalter
wieder auf „ON" (EIN) stellen.
2. Stromkabel und Verlängerungskabel
auf ordnungsgemäße Verbindungen
prüfen. Stromzufuhr überprüfen.
3. Sicherung überprüfen/ersetzen
4. Alle Elektroverbindungen überprüfen.
Siehe Schaltpläne (Seite 2)