Fonctionnement - Maxx 21038 Mode D'emploi

7. FONCTIONNEMENT

DÉMARREUR
ATTENTION
Éloignez les lames de l'environne-
ment car elles se déplaceront lorsque
le moteur démarrera.
1. Lors du premier démarrage après
avoir mis du carburant dans la
machine, poussez la pompe
d'amorçage jusqu'à ce que le
carburant sorte du tube trans-
parent.
Puis fermez le starter.
L'étouffement peut ne pas être
nécessaire si vous redémarrez juste
après l'arrêt du moteur. (LE 1)
(1) Pompe d'amorçage
(2) Levier de starter
(3) FERMER
(4) OUVERT
2. Tirez l'accélérateur et appuyez sur
le bouton de verrouillage pour
amener le levier en position START.
(SUR 2)
(1) Accélérateur
(2) Bouton de verrouillage
3. Faites glisser le contacteur
d'allumage du côté du moteur
pour l'allumer. (OP3)
4. Posez l'appareil dans un endroit
sûr.
Tirez rapidement sur le bouton de
démarrage. (OP4)
NOTE
Ne tirez pas la corde jusqu'au bout
et ne la renvoyez pas en relâchant
le bouton. De telles actions
peuvent conduire à des démar-
reurs ratés.
5. Ouvrez le starter progressivement
lorsque le moteur a démarré.
6. Laissez le moteur chauffer pendant
une demi-minute avant de
commencer le travail.
NOTE
Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs essais, ouvrez le starter
et tirez plusieurs fois sur le câble ou
retirez la bougie et séchez-la.
ARRÊTER LE MOTEUR
1. Relâchez l'accélérateur et laissez le
moteur tourner au ralenti pendant
une demi-minute.
2. Faites glisser le contacteur
d'allumage en position STOP.
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IMPORTANT
• Sauf en cas d'urgence, évitez d'arrêter
le moteur en tirant sur l'accélérateur.
NOTE
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le
contacteur d'allumage est mis en
position d'arrêt, fermez le levier du starter
et arrêtez le moteur. Dans ce cas,
réparez la machine chez votre revendeur
le plus proche.
AFSTELLINGSSNELHEID AANPASSEN
1. Draai de stationair stelschroef met
de klok mee als de motor vaak stopt bij
stationair draaien.
NOTITIE
(1) Vis de réglage du ralenti
2. Si les lames continuent de bouger
après avoir relâché l'accélérateur,
tournez la vis de réglage du ralenti
dans le sens antihoraire.
• Faites chauffer le moteur avant
de régler le régime de ralenti.
UTILISATION
• Cette machine est conçue pour couper
des brindilles jusqu'à 28 mm (0,3 pouce)
d'épaisseur.
Couper des branches ou des fils métal-
liques trop épais peut non seulement
casser les dents de la lame, mais égale-
ment endommager le mécanisme
d'entraînement.
• Lors de la taille des feuilles et des brindilles
fines, guidez les lames tout en dessinant
un demi-cercle sur la surface et vous
obtiendrez une meilleure finition.
• Faire tourner le moteur à vitesse élevée
avec les lames coincées peut raccourcir
la durée de vie des composants de
l'embrayage. Lorsque les lames sont
coincées par des brindilles épaisses,
arrêtez immédiatement de travailler
et retirez votre appareil des objets une
fois le moteur arrêté. Lorsque vous
coupez des brindilles relativement
épaisses, déplacez lentement votre
appareil d'avant en arrière comme une
scie et elles peuvent être coupées pour
obtenir une finition fine.
NOTE
• Lorsqu'une nouvelle unité est utilisée pour
la première fois, de la graisse peut sortir
de la boîte de vitesses dans les premières
minutes.
Mais comme il s'agit d'un excès de
graisse, il n'y a pas lieu de s'alarmer. Pour
la prochaine utilisation, essuyez-le simple-
ment avec le moteur arrêté.