Manuels Connexes pour Lenz Digital plus LV102
Sommaire des Matières pour Lenz Digital plus LV102
- Page 1 Information LV102 Art. Nr. / art. no. / Art. n° 22102 5. Auflage / 5th edition / 44 édition, 0214 B.B.10.0030...
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Page 2: Table Des Matières
Information LV102 Inhalt 1 Willkommen! ................... 3 2 Wichtige Hinweise, zuerst durchlesen! ........... 4 3 Technische Daten des LV102 ............5 4 Stromversorgung einer Modelleisenbahnanlage ......5 5 Die Anschlüsse ................6 Stromversorgung: Klemmen U,V ..........6 Gleisanschluss: Klemmen J,K ..........6 Anschluss an die Zentrale: Klemmen C,D,E ...... -
Page 3: Willkommen
Wenn Sie noch Fragen haben, auf die Sie auch nach der Lektüre dieser Information keine Antwort finden, so helfen wir Ihnen gerne weiter. Auf vier verschiedene Arten können Sie mit uns aufnehmen: Postanschrift: Lenz Elektronik GmbH Vogelsang 14 D-35398 Giessen Telefon:... -
Page 4: Wichtige Hinweise, Zuerst Durchlesen
Wichtige Hinweise, zuerst durchlesen! Digital plus by Lenz ® Ihr LV102 ist eine Komponente des Systems und wurde vor Auslieferung einem intensiven Test unterzogen. Lenz Elektronik GmbH garantiert für einen fehlerfreien Betrieb, wenn Sie die folgenden Hinweise beachten: LV102 darf... -
Page 5: Technische Daten Des Lv102
Steuerinformationen. Wenn Sie bestimmen wollen, ob der maximale Strom des von Ihnen ® eingesetzen Digital plus by Lenz Systems zur Versorgung Ihrer Modellbahnanlage ausreicht, so summieren Sie einfach den Strombedarf der gleichzeitig fahrenden Lokomotiven und anderer Stromverbraucher. Rechnen Sie überschlägig mit den folgenden... -
Page 6: Die Anschlüsse
Wagen - je Birnchen ca. 50 mA Ist die errechnete Summe größer als der maximal mögliche Strom ® Ihres Digital plus by Lenz Systems, so benötigen Sie weitere Verstärker. In diesem Fall unterteilen Sie die Anlage in mehrere Versorgungsbereiche. Zur Versorgung dieser Bereiche setzen Sie jeweils einen Verstärker LV102 ein. -
Page 7: Anschluss An Die Zentrale: Klemmen C,D,E
Abb. 2: Anschluss 2-Leiter-Gleise Abb. 3: Anschluss Gleis mit Mittelleiter dürfen keine Kondensatoren zur Funkentstörung in der Gleisanlage eingebaut sein. Diese Kondensatoren sind nur beim konventionellen Betrieb für die Funkentstörung notwendig. Beim Digital plus System verfälschen sie jedoch das Datenformat und die einwandfreie Datenübertragung wird beeinträchtigt. -
Page 8: Einstellung Der Spannung Am Gleis
Information LV102 Wird die Klemme E des Verstärkers mit der Klemme E der Zentrale verbunden, teilt der Leistungsverstärker der Zentrale eine Überlastung oder einen Kurzschluss mit. Die Zentrale schaltet dann auch alle anderen Verstärker ab und teilt dies über das XpressNet allen angeschlossenen Eingabegeräten mit. - Page 9 Wenn Sie mehrere Versorgungsbereiche auf Ihrer Modellbahn haben, so müssen Sie die Spannung am Gleis (Ausgangsspannung) bei den eingesetzten Verstärkern auf den gleichen Wert einstellen. Zur Einstellung der Gleisspannung wird "PoM", das "Programmieren während des Betriebes" verwendet. Bevor Sie die Einstellung vornehmen, sollten Sie sich mit der Bedienung von PoM mit Ihrem Handregler LH100 oder LH90 vertraut machen.
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Page 10: Railcom: Einschalten Der Austastlücke Bei Lv102
Information LV102 RailCom: Einschalten der Austastlücke bei LV102: Zum Aktivieren von RailCom wird "PoM", das "Programmieren während des Betriebes" verwendet. Bevor Sie die Einstellung vornehmen, sollten Sie sich mit der Bedienung von PoM mit Ihrem Handregler LH100 oder LH90 vertraut machen. Die LZV100 muß zum Aktivieren von RailCom eingeschaltet sein. -
Page 11: Die Led Anzeige
Die LED Anzeige Die verschiedenen Betriebszustände des LV102 werden durch die LED auf der Frontplatte angezeigt: LED dauernd an Alles ok, Gerät in normalem Betrieb LED blinkt langsam Klemmen C und D sind nicht angeschlossen oder Notaus, Gleisspannung wurde an einem Bediengerät ausgeschaltet oder Zentrale nicht betriebsbereit... -
Page 12: Leistungsbedarf Von Modellbahnen Großer Spurweiten
Information LV102 Leistungsbedarf von Modellbahnen großer Spurweiten In den Baugrößen "0" (Maßstab 1:45) und größer kann es vorkommen, dass der maximale Strom eines einzelnen Verstärkers LV102 (LZV100) nicht zum Betrieb eines Versorgungsbereiches ausreicht. Um ausreichend Leistung in einem solchen Bereich zur Verfügung zu stellen, können eine Zentralen / Verstärkerkombination LZV100 mit einem Verstärker LV102 oder zwei Verstärker LV102 am Gleisausgang parallel geschaltet werden. -
Page 13: Parallelschaltung Von Lzv100 Und Lv102
9.1 Parallelschaltung von LZV100 und LV102 9.2 Parallelschaltung zweier LV102... -
Page 14: Hilfe Bei Störungen
Information LV102 10 Hilfe bei Störungen Fehler Ursache Beseitigung LV102 ist nicht Stromversorgung Verdrahtung zwischen betriebsbereit (LED leuchtet unterbrochen, Netzstecker Trafo und LV102 prüfen, nicht) des Transformators nicht Netzstecker einstecken eingesteckt LED blinkt langsam Es liegt ein Kurzschluß auf Beseitigen Sie den der Gleisanlage vor Kurzschluß... - Page 15 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.
- Page 16 Information LV102 Contents 1 Welcome! ..................17 2 Important advice, please read first! ..........18 3 Technical data of the LV102 ............19 4 The power supply of a model railway layout ......... 19 5 The connections ................20 Power supply: terminals U,V ..........20 Track connection: terminals J,K ..........
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Page 17: Welcome
Welcome! If you still have unanswered questions even after reading this operating manual, then please contact us. There are four different ways of contacting Lenz Elektronik GmbH: Postal Lenz Elektronik GmbH address: Vogelsang 14 D-35398 Giessen Telephone: ++49 (0) 6403 900 133... -
Page 18: Important Advice, Please Read First
® Your LV102 is a component of the system and was submitted to intensive testing before delivery. Lenz Elektronik GmbH guarantees fault-free operation provided you follow the advice given below: The LV102 is only authorised for operation with other components of Digital plus by Lenz ®... -
Page 19: Technical Data Of The Lv102
® To find out whether the maximum current of the Digital plus by Lenz system used is sufficient for the supply of your model railway system, simply add up the power consumption of all locomotives running at the same time as well as that of all other consumers. -
Page 20: The Connections
- each bulb approx. 50mA. If the calculated sum exceeds the maximum current available from the ® Digital plus by Lenz system used, you will need more amplifiers. If this is the case, divide the layout into several supply areas. Use an amplifier LV102 for supplying each of these areas. -
Page 21: Connection To The Command Station: Terminals C,D,E
® Digital plus by Lenz system, however, it would distort the data format and interfere with the fault-free transmission of data. Important: A mixed digital operation using overhead and track lines is not permitted. In this type of operational mode, the installed locomotive decoder can be destroyed by overvoltage if the locomotive is sitting on the track in the wrong direction (which might be the case e.g. -
Page 22: Setting The Track Voltage
Information LV102 short-circuit to the command station. The command station then switches off all other amplifiers and communicates this to all connected input devices via the XpressNet. S P Q XpressNet U V J K L M A B C D E U V J K C D E LZV100... - Page 23 The LV102 must be connected to terminals C and D in order for the track voltage to be set. The command station and the amplifier LV102 must be switched on. Proceed as follows: Select any locomotive address on the manual control (Don’t worry: If a locomotive with the address used above is placed on a track while you are setting the voltage, its settings will not be affected, since CV7 can only be read in the locomotive decoder,...
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Page 24: Railcom: Activating The Blanking Interval (Cutout) In The
Information LV102 RailCom: Activating the blanking interval (cutout) in the LV102: Use "PoM" ("Programming in operational mode") to activate RailCom. Before making any settings, familiarise yourself with PoM practices in combination with the manual control LH100 or LH90. When activating the RailCom function, the LZV100 must be switched on. -
Page 25: The Led Display
The LED display The various operating statuses of the LV102 are indicated by the LEDs on the front plate: LED shines constantly Everything ok, device in normal operation LED flashes slowly Terminals C and D are not connected Emergency stop, track voltage switched off at an operating device The command station is not ready for operation... -
Page 26: Power Requirements Of Large Gauges
Information LV102 Power requirements of large gauges The maximum current supplied by a single amplifier LV102 (LZV100) does not suffice to provide a supply section of a gauge '0' layout (scale 1:45) with power. To ensure adequate power supply, connect a command-station-cum-amplifier LZV100 and an amplifier LV102 or two amplifiers LV102 in parallel at the track output. -
Page 27: Lzv100/Lv102 Parallel Connection
9.1 LZV100/LV102 parallel connection 9.2 LV102/LV102 parallel connection... -
Page 28: Help In Case Of Malfunctions
Information LV102 10 Help in case of malfunctions Fault Possible cause Elimination of problem LV102 is not ready for Electric power supply is Check wiring between operation (LED does not interrupted. Transformer transformer and LV102, shine) mains-plug not plugged in. plug in transformer mains- plug. - Page 29 Not suitable for children under three because of the danger of their swallowing the small constituent pieces. Improper use can result in injury by functionally necessary points and edges. For use only in dry areas. We reserve the right to make changes in line with technical progress, product maintenance or changes in production methods.
- Page 30 Information LV102 Table des matières 1 Bienvenue ! ................... 31 2 Remarques importantes, à lire avant toute chose ! ...... 32 3 Données techniques du LV102 ............. 33 4 Alimentation en courant d'un réseau ferroviaire miniature ... 33 5 Les connexions ................34 Alimentation en courant : bornes U, V ........
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Page 31: Bienvenue
LV102. Si vous désirez poser des questions à propos de sujets sur lesquels cette information ne vous donne pas de réponse, veuillez nous contacter. Il existe différentes possibilités de nous contacter. Adresse Lenz Elektronik GmbH postale : Vogelsang 14 D-35398 Giessen Téléphone :... -
Page 32: Remarques Importantes, À Lire Avant Toute Chose
® Votre LV102 est un composant du système et il a subi un test intensif avant sa mise sur le marché. Lenz Elektronik GmbH garantit un fonctionnement impeccable si vous respectez les règles suivantes. Le LV102 ne peut être utilisé qu’avec les autres composants du Digital plus by Lenz ®... -
Page 33: Données Techniques Du Lv102
Si vous voulez estimer le courant maximal consommé par le système ® Digital plus by Lenz que vous avez installé sur votre réseau, additionnez la consommation de toutes les locomotives roulant simultanément sur votre réseau et de tous les autres consommateurs... -
Page 34: Les Connexions
Voitures éclairées : environ 50 mA par ampoule. Si le total des consommations est plus grand que le courant maximal ® que peut délivrer votre système Digital plus by Lenz , vous devrez installer un ou plusieurs amplificateurs supplémentaires. Dans ce cas, divisez votre réseau de voies en deux ou plusieurs zones et alimentez... -
Page 35: Connexion À La Voie : Bornes J, K
5.2 Connexion à la voie : bornes J, K Pour la connexion à la voie, n'utilisez que des câbles de section suffisante (0,25 mm recommandé). Ceux-ci doivent être torsadés. En cas de lignes étendues, veillez à réalimenter régulièrement la voie en courant traction par des connexions établies en parallèle. -
Page 36: Connexion À La Centrale : Bornes C, D, E
Information LV102 5.3 Connexion à la centrale : bornes C, D, E L'amplificateur LV102 reçoit le format de données de la centrale (LZ100, LZV100, compact) par les bornes C et D. Les bornes C et D des différents amplificateurs doivent être reliées entre elles au moyen d'un câble torsadé. -
Page 37: Réglage De La Tension Sur La Voie
Réglage de la tension sur la voie Le LV102 offre la possibilité de régler la limite de tension appliquée à la voie. Limite de tension veut dire que la tension réglée ne sera pas dépassée. Cependant, la tension sur la voie peut être effectivement plus faible que la valeur réglée compte tenu de la puissance du transformateur d'alimentation et de la tension qu'il délivre. - Page 38 Information LV102 Sélectionnez la CV 7. Programmez la valeur 50 dans la CV 7. Ce faisant, la centrale passe en mode réglage et sa diode lumineuse indique un double flash. Programmez endéans les 15 secondes dans la CV 7 la valeur pour la tension de sortie souhaitée (voir ci-dessous).
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Page 39: Railcom: Activation De L'intervalle De Suppression Avec Le Lv102
RailCom: Activation de l'intervalle de suppression avec le LV102 : Pour activer RailCom, utilise PoM, c'est-à-dire "Programmation pendant la marche". Avant d'entreprendre la programmation, familiarisez-vous avec la PoM à l'aide de votre régulateur LH100 ou LH90. Pour activer RailCom, l'amplificateur- centrale LZV100 doit être branché. -
Page 40: La Diode Indicatrice
Information LV102 La diode indicatrice Les différents états de fonctionnement du LV102 sont affichés au moyen d'une diode lumineuse située sur la face frontale. La diode est Tout est ok, l'appareil est en constamment allumée fonctionnement normal. La diode clignote Bornes C et D non raccordées lentement Arrêt d'urgence, tension sur la voie coupée... -
Page 41: Puissance Requise Par Les Réseaux Ferroviaires Miniatures À Grand Écartement
Puissance requise par les réseaux ferroviaires miniatures à grand écartement Aux échelles "0" (rapport de réduction 1:45) et plus grandes, il peut arriver que le courant maximal délivré par un seul amplificateur LV102 (LZV100) soit insuffisant pour les besoins de l'exploitation d'une zone déterminée du réseau. -
Page 42: Branchement En Parallèle D'une Lzv100 Et D'un Lv102
Information LV102 Branchement en parallèle d'une LZV100 et d'un LV102 9.1 Branchement en parallèle de deux LV102... -
Page 43: Aide En Cas De Panne
10 Aide en cas de panne Erreur Cause Solution Le LV102 n'est pas en état Alimentation interrompue, Tester le câblage entre de fonctionnement (diode fiche du transformateur non transformateur et LV102, non allumée). branchée sur le réseau brancher la fiche. domestique. - Page 44 Information LV102 Vogelsang 14 35398 Giessen Hotline: 06403 900 133 Fax: 06403 900 155 www.digital-plus.de Email: info@digital-plus.de Diese Betriebsanleitung bitte für späteren Gebrauch aufbewahren! Keep this operation manual for future reference! Ce mode d'emploi est à conserver pour une utilisation ultérieure !