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6. Lubrification
Un filtre-régulateur-graisseur automatique est recommandé (Fig4) car il augmente la durée
de vie de l'outil et maintient l'outil en fonctionnement soutenu. Le graisseur doit être
régulièrement vérifié et rempli d'huile pour outils pneumatiques.
Le réglage correct du graisseur est effectué en plaçant une feuille de papier à côté des
orifices d'échappement et en maintenant l'accélérateur ouvert pendant environ 30 secondes.
Le graisseur est correctement réglé lorsqu'une légère tache d'huile s'accumule sur le papier.
Des quantités excessives d'huile doivent être évitées.
Dans le cas où il devient nécessaire de stocker l'outil pendant une longue période (nuit,
week-end, etc.), il faudra lubrifier l'outil à ce moment. L'outil doit être utilisé pendant environ
30 secondes pour garantir que l'huile a été uniformément répartie dans l'outil. L'outil doit être
stocké dans un environnement propre et sec.
Il est très important que l'outil soit correctement lubrifié en gardant le graisseur de la
conduite d'air rempli et correctement réglé. Sans une lubrification adéquate, l'outil ne
fonctionnera pas correctement et les pièces s'useront prématurément.
Utilisez le lubrifiant approprié dans le graisseur de la conduite d'air. Le graisseur doit être à
faible débit d'air ou à changement de type de débit d'air, et doit être maintenu rempli au
niveau correct. Utilisez uniquement des lubrifiants recommandés, spécialement conçus pour
les applications pneumatiques. Les substituts peuvent endommager les composés de
caoutchouc des joints toriques des outils et d'autres pièces en caoutchouc.
IMPORTANT!!!
Si aucun filtre / régulateur / graisseur n'est installé sur le système d'air, les outils
pneumatiques doivent être lubrifiés au moins une fois par jour ou après 2 heures de travail
avec 2 à 6 gouttes d'huile, selon l'environnement de travail, directement à travers le raccord
mâle dans le logement de l'outil.
7. Charge et opération
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