DEMONTAGE.
Dézippez l'intrados, installer les protections du haut de trapèze.
Enlevez le capot de nez, pour mettre l'aile sur le nez.
Sortez les balestrons de la double surface.
Sortir les lattes d'intrados.
Placez l'aile sur la béquille (attention au vent !). Déverrouillez toutes les lattes en
commençant du centre vers les bouts de plumes.
Retirez les trois premières lattes de plume d'extrados, puis la canne(gauche et droite). Emboîter
la béquille,détendre les câbles de transversale et enlevez le reste des lattes d'extrados.
Détachez les câbles de nez.
Désengagez le câble à boule supérieur arrière de la quille.
Fermez l'aile à moitié, et mettez les protections néoprènes sur la quille.
Refermez complètement l'aile et basculez le mât.
Repliez chaque bout de plume de telle sorte que l'axe d'attache et l'étarqueur se retrouve
sur le tube du bord d'attaque. Pliez la voile en deux, en ramenant le bord de fuite
parallèlement au bord d'attaque.
Roulez la voile en partant de la plume, enfilez la protection de plume, puis continuez à rouler
la voile jusqu'au nez en exerçant une traction vers l'avant.
Placez un velcro au niveau du câble latéral, un en bout de plumes et un en avant du trapèze.
Placez le jeu de lattes contre la latte de nez, et disposez la housse sur l'aile.
Retournez l'aile sur le dos. Ensuite, repliez le trapèze et placez la protection de la barre de
contrôle jusqu'aux embases de montants. Évitez de plier les câbles, et préférez de grandes
boucles afin de prolonger la durée de vie des câbles.
Fermez la housse.
Nota : une aile bien pliée est une aile qui dure!!
WINDEE
9