1 INTRODUCTION......................3 2 PRESENTATION......................3 3 DOMAINE D'UTISATION....................3 4 DESCRIPTIONS......................4 4.1 Plaque dorsale......................4 4.2 Sangle porteuse.......................4 4.3 Réglages de l’assiette en vol..................4 4.4 Les rangements......................5 4.5 La botte........................5 4.6 INSTALLATION DU PARACHUTE SUR LE HARNAIS...........6 4.7 Ouverture du parachute en vol................13 5 PREVOL........................14 6 EN VOL.........................14 6.1 Décollage........................14...
Ellipse développe et produit des ailes deltas et harnais depuis 1986. Le harnais Condor est l’aboutissement de ces années d'expériences. 2 PRESENTATION Le Condor est un harnais haut de gamme destiné aux pilotes aguerris cherchant le confort et la performance. Le Condor bénéficie des récentes améliorations, notamment en terme d'aérodynamisme.
à obtenir et à tenir lors du posé. 4.3 Réglages de l’assiette en vol Le Condor est équipé de série d’un système de réglages de l’assiette en vol manuel ou automatique type « kick-ass » en option. Cet équipement vous permettra d’adapter votre assiette en fonction de vos phases de vol.
La botte est maintenue au fond du sac par un velcro. Il est possible d’enlever la mousse de sa protection pour obtenir un volume supplémentaire de rangement. Par contre, il est nécessaire de vous procurer une plaque pour permettre l’appui des pieds du pilote sur la botte, contactez ELLIPSE.
4.6 INSTALLATION DU PARACHUTE SUR LE HARNAIS Fixer la poignée au pod, à l’aide d’un nœud de cravate. Trop long ou trop court, la poignée peut être défavorable à l’ouverture parachute. Demander l'avis du fabriquant ! Fixer la sangle du parachute au harnais par la sangle prévue à...
Page 7
Dégager les panneaux, pour placer le parachute dans son logement. La poignée doit se trouver vers l’extérieur du harnais, côté zip principal. Fermeture des panneaux côté botte du harnais. A l’aide d’une cordelette, faire passer l’élastique du premier panneau latéral dans les œillets panneaux suivants.
Page 9
L’aiguille maintient les panneaux fermés. Un élastique de rappel est placé par dessus l'aiguille. Répéter l’opération précédente sur le côté opposé...
Page 10
Le panneau extérieur se ferme à l’aide de deux fermetures éclair. Engager le curseur sur le zip coté sangle porteuse. Puis fermer complètement le zip jusqu'à poignée parachute. Faire sortir curseur de la fermeture éclair, comme indiqué sur les photos.
Page 11
Disposer la partie velcro poignée, l’aiguille. Ceci verrouille le zip.
La dernière opération consiste à disposer la poignée du secours sur la partie velcro. Les aiguilles sont bloquées par cette poignée. 4.7 Ouverture du parachute en vol Après une ouverture de parachute en vol, vous devez impérativement nous envoyer votre harnais pour vérification.
Une fois vos divers équipements et boissons installés, veillez à ce qu’ils soient accessibles et bien sécurisés. ELLIPSE vous recommande d’accrocher le harnais à l’aile, avant de l’enfiler. Ainsi vous pouvez faire une première vérification de l’accroche.
6.2.2 Réglage de l’assiette AUTOMATIQUE Ce système appelé aussi « kick-ass » fonctionnement sur le même principe que le réglage manuel. Il permet de garder les deux mains sur la barre de contrôle. Le déverrouillage de la cordelette se fait par une pédale située au niveau du bassin ou du fessier selon la taille du pilote.
Après une ouverture de parachute, vous devez impérativement nous envoyer votre harnais pour une révision. CONTACT Pour tous renseignements, n’hésitez pas à nous contacter par écrit, mail ou par téléphone. ELLIPSE SARL Route de Bonnevent 70150 ETUZ Tel : 03 81 57 60 22 Mail : contact@ellipse-delta.com...