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MANUEL D'UTLISATEUR
HARNAIS
MILAN

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Ellipse MILAN

  • Page 1 MANUEL D’UTLISATEUR HARNAIS MILAN...
  • Page 3: Table Des Matières

    1- INTRODUCTION ......................3 2- PRESENTATION ........................ 3 3- DOMAINE D'UTILISATION ....................3 4- DESCRIPTIONS ........................ 3 4.1 Plaque dorsale ......................3 4.2 Sangle porteuse ......................4 4.3 Réglages de l’assiette en vol ..................4.4 Les rangements ......................4 4.5 La botte ......................... 4 5- PREVOL ..........................
  • Page 4: 1- Introduction

    INTRODUCTION Cher client, L’équipe ELLIPSE vous remercie d’avoir choisi le harnais ELLIPSE Compétition pour la pratique du deltaplane. Nos harnais sont entièrement fabriqués en France dans notre usine. Ainsi, nous contrôlons tout le processus de fabrication, ce qui garantit la qualité de nos harnais.
  • Page 5: Sangle Porteuse

    4.2 Sangle porteuse La sangle porteuse est montée sur un rail qui lui permet de coulisser d’avant en arrière. Il s’agit d’un déplacement On/Off, c'est-à-dire que la sangle sera en position arrière lors du vol couché et basculera à l’avant du harnais (épaules) lors du vol en position relevé...
  • Page 6: 6- En Vol

    Une fois vos divers équipements et boissons installés, veillez à ce qu’ils soient accessibles et bien sécurisés. ELLIPSE vous recommande d’accrocher le harnais à l’aile, avant de l’enfiler. Ainsi vous pouvez faire une première vérification de l’accroche hors du harnais.
  • Page 7: Le Vol

    6.2 Le vol Profitez du système de réglage d’assiette pour adapter au mieux votre position suivant vos phases de vol. 6.2.1 Réglage de l’assiette MANUEL Pour avoir une position de vol plus relevée, soulevez vos épaules d’un bras à l’aide de la barre de contrôle, puis avalez le mou avec l’autre main en tirant la cordelette vers le bas.
  • Page 8: 7- Atterissage

    7- ATTERISSAGE Lors de votre approche, ouvrez votre harnais tôt, grâce à la cordelette située à gauche de votre bassin. Continuez votre approche en vol couché jusqu'à votre dernière branche finale. Pour se redresser en position verticale, il suffit d’exercer un léger poussé sur la barre de contrôle pour tendre les bras, pour relever les épaules.
  • Page 9 Il rend aussi l’approche et l’atterrissage plus facile, 4/5 de finesse est plus facile à gérer que finesse 10. Le parachute de freinage ne peut pas pallier à une mauvaise technique d’approche, alors avant de l’adopter, vérifier sa technique (école et ou vidéo) Il faut donc faire l’effort de l’apprentissage en école ou à...
  • Page 10: 10 -Installation Du Parachute

    10 - Installation du Parachute Le parachute doit être plié convenablement. Installer la poignée spécifique du harnais avec votre pod en effectuant un nœud en « tête d’alouette ». Dégager les panneaux du conteneur à parachute. Vérifier qu’il soit propre et sec.
  • Page 11 Faire ressortir la sangle parachute par le haut du conteneur. Il doit y avoir suffisamment de mou afin d’atteindre le mousqueton d’accroche principal du pilote. Passer la ficelle d’installation de la boucle dans le panneau 1, 2,et 3. En tirant sur la ficelle, les panneaux se rejoignent.
  • Page 12 Répéter l’opération de l’autre côté du conteneur. La boucle sort des œillets superposés par le panneau 3. Glisser la deuxième aiguille de la poignée, puis l’insérer dans le fourreau. Appliquer la poignée sur la partie Velcro, et exercer une pression afin de garantir la bonne cohésion.
  • Page 13 Il est nécessaire de vous entraîner à l’extraction du parachute. Pour cela, installez-vous dans le harnais sous un portique, et répéter l’opération plusieurs fois, avec main droite et main gauche. Pour toutes informations, n’hésitez pas à contacter la société ELLIPSE ou votre revendeur.
  • Page 14 11 - CONTACT Pour tous renseignements, n’hésitez pas à nous contacter par écrit, mail ou par téléphone. ELLIPSE SARL Route de Bonnevent 70150 ETUZ Tel : 03.81.57.60.22 Mail : info@ellipse-delta.com Site : http://www.ellipse-delta.com...

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