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LUBRIFICATION
Tous les roulements de l'arbre sont des roulements à billes
blindés. Ces roulements sont lubrifiés en permanence en
usine.
• Au besoin, nettoyez la graisse du rack et des engrenages à
vis sans fin de la hauteur et du mécanisme d'inclinaison.
Lubrifiez le rack et les engrenages avec une huile de
machine à viscosité moyenne.
• Assurez-vous de lubrifier les voies de tourillon et toutes les
bagues.
• Huilez occasionnellement tous les autres points de
roulement, y compris le carter de lame, la jauge d'onglet et le
Guide d'arracheur.
SYMPTÔME
La scie s'arrête ou ne démarre pas
Vibrations excessives
Ne peut pas faire la coupe carrée lors
de la coupe transversale
Stalles de lame (Cependant, tours de
moteur)
La lame ne monte pas à la vitesse
Coupez les liaisons, les brûlures ou
les stalles lors du déchirement
DÉPANNAGE
CAUSE ÉVENTUELLE (S)
1. surcharge déclenchée
2. Vu débranché du mur ou du
moteur
3. Fusible soufflé ou disjoncteur
déclenché
4. Cordon endommagé
5. Condensateur défectueux
1. Stand sur le plancher irrégulier
2. Lame de scie endommagée
3. Bad courroie trapézoïdales poulie
4. Bent
5. montage moteur incorrect matériel
6. Loose
7. Desserrer la vis de réglage dans la
poulie
Jauge d'onglet non ajustée
correctement
1. courroies d'entraînement pas
serré
2. courroies d'entraînement portées
1. rallonge trop légère ou trop longue
tension d'atelier
2. Basse tension de magasin
3. Moteur non câblé pour la tension
correcte
1. Lame émoussée avec denture
incorrecte
2. La lame se lie à une extrémité de
la coupe (talon)
3. Conseil gondolé
4. Guide parallèle non parallèle à la
lame
5. Couteau diviseur mal aligné
6. Taux d'alimentation excessif
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UN SERVICE
• Remplacez les courroies et les pièces usées au besoin. Si
des cordons d'alimentation sont usés, coupés ou
endommagés de quelque manière que ce soit, faites-les
remplacer immédiatement.
• Assurez-vous que les dents des pions anti-retour sont
toujours nettes.
• Aiguisez les dents ternes en utilisant quelques traits légers
d'un fichier plat de coupe lisse.
CORRECTIVES
1. laissez le moteur refroidir et réinitialisez en
poussant le commutateur de réinitialisation
2. Vérifiez toutes les connexions de prise
3. Remplacez le fusible ou réinitialisez le
disjoncteur
4. Remplacez le cordon
5. Remplacez le condensateur
1. repositionner sur la surface plane, de niveau
2. Remplacez la lame de scie
3. Remplacez les courroies trapézoïdales
4. Remplacez la poulie
5. Vérifiez et ajustez le moteur
6. Serrez le matériel
7. Serrer la vis de serrage
Ajuster la jauge d'onglet
1. Réglez la tension de la courroie
d'entraînement
2. Remplacez les courroies d'entraînement
1. Replace avec le cordon adéquat de taille
2. contactez votre compagnie électrique locale
3. Référez-vous à la boîte de jonction du moteur
1. affûter ou remplacer la lame
2. Ajustez la table et le Guide de déchirure
parallèlement à la lame
3. Assurez-vous que le côté concave ou creux
est orienté vers le bas; se nourrir lentement
4. Ajustez le Guide de refente
5. Ajustez le couteau diviseur pour tomber en
ligne avec la lame
6. Réduisez la vitesse d'avance
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