Table des Matières
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Commandes gauches.
8
7
6
5
5. Bouton avertisseur.
6. Bouton de clignotants.
Pour signaler un changement de direction, pousser le
bouton :
• Soit sur la droite.
• Soit sur la gauche.
Pour arrêter le clignotement, exercer une pression sur le
bouton.
7. Commutateur feu de croisement / Feu de route /
Appel de phare.
Les feux de croisement et feux de route ne fonctionne que
si le commutateur d'éclairage de la poignée droite est sur
la position
.
a. Basculer le commutateur sur cette position pour
allumer les feux de croisement.
b. Basculer le commutateur sur cette position pour
allumer les feux de route.
c. Appuyer sur ce bouton pour faire un appel de
phare.
La présence de buée sur la face interne de
la glace des projecteurs est normale ; elle
disparaît
quelques
l'allumage des feux.
14/53
.
8. Bouton de sélection "EXIT".
Cette commande permet :
- d'accéder au menu de personnalisation du tableau de
bord (Appui de 2 secondes).
- de naviguer dans les menus (Appui de 1 seconde).
b
- de valider un choix (Appui de 2 secondes).
Voir chapitre : Menu Personnalisation -
a
Configuration.
c
Commandes centrales.
Version standard
Version GT
minutes
après
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
10
9
10
9
9. Bouton de feux de détresse.
Les feux de détresse ne peuvent être allumés qu'avec le
contact en position "ON".
Les feux de détresse sont désactivés automatiquement
1 heure après la coupure du contact pour préserver la
batterie.
10. Bouton de frein de parking électrique.
Appuyer modérément sur le bouton pour
activer/désactiver le frein de parking.
Ne pas exercer d'effort en bout de course
du bouton.
Conditions d'activation du frein de parking.
- La vitesse du véhicule doit être inférieure à 3 km/h.
L'allumage du témoin au tableau de bord
indique que le frein de parking est activé.
A chaque stationnement du véhicule,
actionner toujours le frein de parking
électrique.
Le frein de parking et l'Anti-Tilting
peuvent ne pas garantir le maintien du
véhicule dans toutes les situations.
Charge sur le véhicule, forte pente, durée
d'immobilisation prolongée...
Privilégier un stationnement du véhicule
sur la béquille centrale.
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