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COMMANDES
Commandes droites.
4
3
2
1
1. Bouton d'arrêt d'urgence/Bouton de démarrage.
Placer le bouton sur cette position, en cas
d'urgence pour arrêter le moteur.
Placer le bouton sur cette position avant de mettre
le moteur en marche.
Appuyer sur ce bouton tout en actionnant le levier
de frein droit ou gauche pour démarrer le moteur.
2. Commutateur du système Anti-Tilting.
Pour des raisons de maniabilité, le véhicule possède une
articulation au niveau de ses roues avant, ce qui permet
pendant un virage de pencher ses deux roues avant tout
en les gardant parallèles.
Le système Anti-Tilting permet de bloquer cette
articulation et donc de stabiliser le véhicule à faible
vitesse ou de stationner le véhicule sans béquille.
Basculer le commutateur sur cette position pour
bloquer le train avant, le témoin s'allume avec
l'émission d'un bip long.
Basculer le commutateur sur cette position pour
débloquer le train avant, le témoin s'éteint avec
l'émission de 2 bips.
Conditions de blocage manuel du train avant
- La vitesse du véhicule doit être inférieure à 11 km/h et
le régime moteur en dessous de 2800 tr/min lorsque le
commutateur est basculé sur la position blocage.
Conditions de déblocage automatique du train avant
- Le train avant est débloqué automatiquement si la
vitesse du véhicule est supérieure à 11 km/h et/ou le
régime moteur au-dessus de 2800 tr/min.
Déblocage manuel du train avant
- En dehors des conditions de déblocage automatique,
basculer le commutateur sur la position déblocage.
Le déblocage du train avant peut
entraîner la chute du véhicule. Lorsque le
véhicule est à l'arrêt, bouton rotatif sur la
position "marche", ne pas actionner la
poignée d'accélérateur (moteur tournant)
ou le commutateur Anti-Tilting si la
stabilité du véhicule n'est pas maîtrisée.
Le frein de parking et l'Anti-Tilting
peuvent ne pas garantir le maintien du
véhicule dans toutes les situations.
Charge sur le véhicule, forte pente, durée
d'immobilisation prolongée...
Privilégier un stationnement du véhicule
sur la béquille centrale.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
3. Commutateur d'éclairage/Feu diurne (DRL).
Contact mis, basculer le commutateur sur cette
position, les feux diurnes sont allumés.
Contact mis, basculer le commutateur sur cette
position, les feux diurnes et les feux de croisement
sont allumés.
Les
feux
diurnes
automatiquement 15 secondes après la
coupure du contact.
4. Bouton de sélection "SELECT".
Cette commande permet :
- d'accéder au menu de connectivité
secondes).
- de naviguer dans les menus (Appui de 1 seconde).
- de valider un choix (Appui de 2 secondes).
Voir chapitre : Menu Personnalisation -
Configuration.
1.
Selon modèle
s'éteignent
1
(Appui de 2
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