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Les langues disponibles
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Les réparations doivent être effectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifiés (généralement la vérifi-
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et efficacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifiés.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afin d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifiées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
insPeCTion AVAnT De CommenCer
à TrAVAiLLer
- Contrôler la détérioration, les craquelures ou
les déformations de l'appareil de levage.
- L'appareil de levage doit s'ouvrir et se fermer
facilement et librement.
- Le levier de verrouillage doit pouvoir être
manipulé facilement et librement et une cer-
taine pression doit être ressentie lorsqu'on
le tire.
- Réparer en cas d'usure de plus d'1 mm sur
les cames et le verrou (Fig. 5).
inspection de l'élingue chaîne
- Véfifier régulièrement les élingues de chaîne
conformément à la norme DIN 685-5.
Remplacer lorsqu'elles sont usées à plus de
10 % de l'épaisseur nominale.
- Vérifier l'élingue chaîne afin qu'il n'y ait pas
de défauts externes, déformations, fissures
superficielles, usure ou marques de corro-
sion.
Une élingue chaîne déformée ou tordue doit
être immédiatement remplacée.
FixATion De LA CHArGe
L'appareil de levage sur la suspension
(crochet, manille, etc) est abaissé pour que
les pinces soient guidées par la poignée et
attachées à la charge à transporter de façon
à ce que les pinces soient exactement au
centre de gravité. Ce mode de fonctionnement
s'applique à toutes les pinces d'un appareil
de levage : tirer le levier de verrouillage et
lever le bras de la pince (Fig. 6) pour que la
charge s'insère entièrement dans les pinces
de levage. Abaisser ensuite le bras sur la
charge en tirant sur le levier de verrouillage.
Ce levier doit toujours être mis dans le verrou
accessible situé le plus bas. Les mâchoires
de serrage maintiennent la charge. Lever
prudemment la charge maintenue par les
machoires de serrage pour la transporter en
toute sécurité.
Après le transport, la suspension (crochet,
manille, etc.) doit être abaissée jusqu'à ce
que l'appareil de levage et/ou l'oeillet de
suspension puissent être déplacés librement.
La charge peut être libérée des pinces.
insPeCTion / mAinTenAnCe
En concordance avec les réglementations
nationales et internationales relatives à la
prévention des accidents et des règles de
sécurité, les appareils de levage doivent être
inspectés :
• conformément à l'évaluation des risques en
fonction de l'entreprise utilisatrice,
• avant la première utilisation,
• avant la mise en service de l'appareil après
un arrêt d'utilisation,
• après des modifications substantielles,
• au moins une fois par an par une personne
compétente.
ATTEnTion: Si les conditions d'utilisation
(ex : utilisation en atmosphère agressive)
sont plus difficiles, les inspections doivent
être plus fréquentes.
Les réparations doivent être effectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifiés (généralement la vérifi-
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et efficacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifiés.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afin d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifiées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
Les réparations doivent être effectuées
seulement par des ateliers spécialisés
utilisant des pièces de rechange TiGriP
d'origine.
Après avoir effectué des réparations ou après
ne pas avoir utiliser le produit pendant une
longue période, le palan doit être inspecté
encore une fois avant de s'en servir à nouveau.
Les vérifications doivent être effectuées
à l'initiative de l'entreprise d'exploi-
tation.
TrAnsPorT, sToCKAGe eT mise Hors
serViCe
respecter les points suivants lors du
transport de l'appareil:
• Ne pas faire tomber ou jeter l'appareil,
toujours poser avec précaution.
• Utiliser un moyen de transport adapté en
fonction des conditions d'utilisation sur site.
respecter les points suivants lors du
stockage ou de la mise hors service
temporaire de l'appareil:
• Stocker l'appareil dans un endroit propre,
sec et non gelé.
• Protéger l'appareil de la pollution, de l'hu-
midité et d'autres détériorations au moyen
d'une protection adaptée.
• Si l'appareil est a nouveau utiliser aprés
une longue periode de non utilisation, il doit
tout d'abord être inspecté par une personne
compétente.
mise au rebut:
Après la mise hors service de l'appareil,
recycler ou éliminer les pièces de l'appareil
et, le cas échéant, les matériaux utilisés
(lubrifiant, graisse, etc.) conformément aux
dispositions légales.
Pour obtenir de plus amples informa-
tions et télécharger d'autres manuels,
consulter notre site www.cmco.eu !
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