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ENTRETIEN
1. Le choix de l'huile
Il est recommandé d'utiliser l'huile VALUE High Performance Vacuum Pump Oil (200A), qui est spécia-
lement mélangée pour maintenir une viscosité maximale aux températures de fonctionnement
normales et pour améliorer le démarrage par temps froid.
Attention : veuillez changer l'huile de la pompe en temps voulu lorsque l'huile est contaminée
ou émulsionnée.
2. Changement d'huile
1. S'assurer que la pompe est chaude.
2. Retirez le bouchon de vidange d'huile. Vidangez l'huile usagée dans un récipient et éliminez-la
correctement. L'huile peut être retirée de la pompe en ouvrant le dispositif d'admission et en
bloquant partiellement l'échappement avec un chiffon pendant que la pompe fonctionne.
3. Lorsque l'évacuation de l'huile est terminée, inclinez la pompe vers l'avant pour éliminer l'huile
résiduelle.
4. Remettez le bouchon de vidange d'huile en place.
5. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et remplissez le réservoir d'huile avec de l'huile neuve
jusqu'à ce que le niveau se trouve au milieu entre les repères Max et Min.
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
1. Desserrez le bouchon de l'orifice
d'admission de rechange
2. Le joint torique à l'intérieur du bouchon
de l'orifice d'admission de rechange est
endommagé.
Ne pas
3. Huile insuffisante
atteindre
4. Huile émulsifiée ou sale
un bon vide
5. Le conduit d'entrée d'huile est bouché ou
l'huile est insuffisante
6. Fuite du système de pompage
7. Pompe non adaptée
8. Les pièces de rechange de la pompe sont
usées
1. Le joint d'étanchéité de la pompe à vide
Fuite
est endommagé.
d'huile
2. Les tuyaux de raccordement du réservoir
d'huile sont desserré ou endommagé
1. Excès d'huile dans la pompe
Injection
2. Fonctionnement continu sous haute
d'huile
pression dans l'orifice d'admission
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SOLUTION
1. Fixez le bouchon de l'orifice d'admission
2. Remplacer le joint torique
3. Ajouter de l'huile
4. Changez l'huile
5. Nettoyer le conduit d'admission d'huile,
nettoyer la grille du filtre.
6. Vérifier le système de pompage, pas de
fuite
7. Choisir la bonne pompe
8. Réparer la pompe ou remplacer la
pompe si nécessaire.
1. Remplacer le joint d'étanchéité d'huile
2. Serrer la vis ou remplacer le joint torique.
1. Vidanger l'huile
2. Choisir la bonne pompe
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