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1. Mode opératoire
1.1 Avant utilisation
Tous nos moteurs sont prévus pour fonctionner correctement avec des tensions +/-10% de la tension nominale.
Les modèles pour tension unique sont pré-raccordés et prêts à fonctionner.
(a) Vérifier la tension et la fréquence du courant et s'assurer qu'ils correspondent bien aux indications de la plaque
de marque. S'assurer aussi que l'interrupteur ON-OFF se trouve en position OFF avant raccordement électrique.
(b) Remplir le réservoir d'huile avant la mise en marche de la pompe. Enlever le bouchon de remplissage d'huile et
ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau soit à mi-distance du Minimum et du Maximum.
Se référer aux données techniques figurant dans le manuel pour ce qui est de la contenance d'huile correcte de la pompe.
Attention: Ne pas se précipiter pour remplir la pompe d'huile afin d'éviter tout débordement.
(c) Replacer le bouchon d'huile. Mettre l'interrupteur en position ON. Replacer le bouchon d'entrée lorsque la pompe
fonctionne doucement. Ceci peut nécessiter 2 à 30 secondes selon la température ambiante. Après une minute
environ de fonctionnement, contrôler le niveau d'huile sur le voyant. Celui-ci doit se situer à un niveau médian.
Rajouter de l'huile si nécessaire.
Note: Le niveau d'huile doit toujours se situer à mi-distance du Minim um et du Maximum . Un manque d'huile
diminue la performance de la pom pe. Un excès d'huile provoque une sortie d'huile par le trop plein
(d} L'opération provoque une vapeur d'huile. Un filtre spécial est nécessaire si l'environnement ne la tolère pas.
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1.2 Pour arrêter la pompe après usage
Procédures à suivre pour prolonger sa durée de vie et un démarrage en douceur.
(a) Fermer la vanne du manifold entre la pompe et le système.
(b} Débrancher le tuyau d'alimentation.
(c) Boucher le port d'entrée pour éviter toute contamination et particule étrangère.
2. Entretien
2.1 Huile de la pompe à vide:
La qualité et la profondeur du pompage dépendent de la qualité de l'huile utilisée. Il est recommandé d'utiliser de
l'huile haute performance pour pompe à vide avec une viscosité spécifique à température normale d'utilisation et
également une adaptation aux démarrages par temps froids.
2.2 Procédure de changement d'huile
(a) S'assurer que la pompe est chaude.
(b) Enlever le bouchon de vidange d'huile. Verser cette huile de vidange dans un récipient adapté. L'huile peut être
enlevée de la pompe en ouvrant l'entrée et en bouchant partiellement la sortie avec un tissu, la pompe étant en
fonctionnement. Ne pas utiliser cette méthode pendant plus de 20 secondes.
(c) Quand la vidange est terminée, pencher la pompe en avant pour évacuer l'huile qui resterait.
(d) Replacer le bouchon de vidange. Enlever le bouchon de remplissage d'huile et remplir le réservoir d'huile avec une
huile neuve jusqu'au niveau correct à mi-distance entre le Maximum et le Minimum.
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