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Teddington VALUE TF-V-i-2120-R32 Mode D'emploi

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DISTRIBUTEUR EXCLUSIF
Pompe à vide haute fiabilité - R32
TF-V-i-2120-R32
www.teddington.fr

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Sommaire des Matières pour Teddington VALUE TF-V-i-2120-R32

  • Page 1 ® DISTRIBUTEUR EXCLUSIF Pompe à vide haute fiabilité - R32 TF-V-i-2120-R32 www.teddington.fr...
  • Page 2 ® Vous faciliter la tâche SOMMAIRE CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRÉCAUTIONS D’EMPLOI, UTILISATION ET SÉCURITÉ ENTRETIEN DÉPANNAGE DIMENSIONS...
  • Page 3 ® Vous faciliter la tâche CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Afin de faciliter la compréhension des éléments de la pompe à vide, veuillez vous référer à l’image ci-dessous. Bouchon Ports d’entrée réservoir d’huile Poignée Raccord d’échappement Bouton d’alimentation Carter Capot du ventilateur d’huile Hublot Plaque d’identité...
  • Page 4 ® Vous faciliter la tâche PRÉCAUTION D’EMPLOI Pour éviter toute blessure, veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation. • Veuillez porter des lunettes de protection lorsque vous travaillez avec des réfrigérants. • Ne touchez pas les réfrigérants sans protection. • Assurez-vous que tous les appareils associés sont correctement mis à la terre avant de brancher l’appareil afin d’éviter tout choc électrique.
  • Page 5 ® Vous faciliter la tâche GUIDE D’UTILISATION Mettez l’interrupteur du moteur en position ON. Cela peut prendre de 2 à 30 secondes en fonction de la température ambiante. Après environ une minute de fonctionnement de la pompe, vérifiez le niveau d’huile dans le hublot.
  • Page 6 ® Vous faciliter la tâche ENTRETIEN 1. Le choix de l’huile Il est recommandé d’utiliser l’huile VALUE High Performance Vacuum Pump Oil (200A), qui est spécia- lement mélangée pour maintenir une viscosité maximale aux températures de fonctionnement normales et pour améliorer le démarrage par temps froid. Attention : veuillez changer l’huile de la pompe en temps voulu lorsque l’huile est contaminée ou émulsionnée.
  • Page 7 ® Vous faciliter la tâche PROBLÈME CAUSE SOLUTION 1. Démarrez la pompe à plusieurs reprises et retirez le filtre à huile. 1. La température de l’huile est trop basse 2. Vérifier et réparer 2. Mauvais fonctionnement du moteur ou de 3.
  • Page 8 DISTRIBUTEUR EXCLUSIF...