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Würth 0963 99 801 Notice De Montage page 16

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  • FRANÇAIS, page 18
Fissaggio a parete con dadi a rivetti
ciechi
Nota
Accettarsi che nel profilo del veicolo vi
sia spazio sufficiente per la lunghezza
della punte del trapano, per evitare
di danneggiare la parete esterna del
veicolo.
Eseguire di volta in volta un foro nella parete
laterale del veicolo [15].
Sbavare i fori con l'allargatore [17].
Inserire il dado rivettato [5] aiutandosi con la
tenaglia per dadi a rivetti ciechi [10].
Fissaggio a pavimento
(Fig.I/IV/V)
Fissaggio a pavimento con piastra
Multiplex (consigliato) (Fig. V)
Se si utilizza una piastra di base da 10 mm di
Würth, è possibile fissare il modulo in posizione
flottante sulla piastra. A tale scopo, usare il kit di
fissaggio a pavimento 0963 80 502.
Le piastre di base adeguate sono disponibili
per tutti i furgoni e le auto di piccola cilindrata
correnti.
Fissaggio a pavimento senza piastra
di base approvata (Fig. IV)
A tale scopo, usare il kit di fissaggio a pavi-
mento 0963 80 525.
Nota
Accertarsi che la foratura del pavimen-
to del veicolo sia possibile e che non
possano essere danneggiati compo-
nenti rilevanti per la sicurezza, come
tubi di alimentazione del carburante,
serbatoio o cavi elettrici.
Nota
Si ricorda che le attrezzature per
veicoli che non vengono montate sul
pavimento possono rendere nulla la
garanzia del veicolo stesso. Contattare
il costruttore per chiarire la questione
in materia.
16
Con la matita per marcare [12] segnare dei
punti di orientamento per le viti del fissaggio a
pavimento sul pavimento del veicolo.
Eseguire di volta in volta un foro nel pavimento
del veicolo [16].
Sbavare i fori con l'allargatore [17] su entrambi
i lati.
Nota
Tutti i fori devono essere protetti dalla
ruggine con un adeguato spray anti-
corrosione.
Posizionare il modulo nel veicolo.
Avvitare il modulo con il dado esagonale [3], le
viti a brugola [8] e le rosette [4] al pavimento
del veicolo.
Nota
Proteggere i giunti a vite con cera per
sottoscocca.
Montaggio finale (Fig.I/VI)
Avvitare il modulo con l'aiuto dei dischi di
gomma [7], delle rosette [4] e delle viti a bru-
gola [8] alle pareti laterali del veicolo.
Serrare infine saldamente tutti i giunti a vite.

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