II.2. Arrêt de courte durée
Un arrêt est considéré comme de courte durée si l'équipement n'est pas utilisé pendant un
intervalle de temps compris entre un jour et trois mois. La méthode permettant de
protéger le système lors d'un arrêt de courte durée est décrite dans le paragraphe « arrêt
du système ». Nous recommandons de rincer immédiatement le système après toute
utilisation. Ce rinçage s'effectue avec l'eau douce du réservoir général. Cette eau circule
à travers le filtre carbone afin d'enlever toute trace de chlore qui pourrait endommager la
membrane.
Le filtre de charbon anti-chlore doit être remplacé tous les ans.
II.3. Arrêt prolongé
(Recommandé uniquement pour les utilisateurs experts)
Un arrêt pour une longue période du temps ou fermeture prolongée est défini comme un
intervalle de temps durant lequel l'équipement ne sera pas utilisé pendant quatre mois ou
plus. Dans ce cas, il devrait premièrement être rincé avec de l'eau douce sans chlore, et,
donc stocké avec un protecteur chimique. Ce produit inhibe la croissance bactériologique
et maintient à la fois un haut flux de circulation et le rejet de sels dans la membrane.
Suivez les instructions attentivement:
1. Avant d'arrêter l'équipement assurez-vous de la quantité d'eau filtrée dont vous
disposez dans le réservoir principal du bateau (14) et à la fois de remplir un autre
récipient avec 5 litres d'eau additionnelle qui seront utilisés pour la dissolution du
produit conservateur.
2. Poussez « FRESH FLUSH » et laissez que le système effectue un rinçage avec
l'eau douce du réservoir du bateau. Rappelez-vous que pour effectuer un
lavage, le système de pression d'eau douce du bateau doit être en marche.
Après 1 ou 2 minutes approximativement, vous observerez l'importante
diminution de la haute pression. Celle-ci se stabilisera sur 20/30 Kg/cm
indiquera le lavage avec de l'eau douce de l'équipement.
3. Mélanger 30/40 gr de protecteur chimique (méta bisulfite de soude Na HS03
poudre) avec les 5 litres d'eau que vous avez recueillis dans un bidon et aspirer la
solution en activant le pilote de la vanne (22). Nous recommandons que cette
opération soit faite par un service technique. Attention, le méta bisulfite de
sodium est un caustique qui peut gravement irriter la peau et les muqueuses.
Avant de le manipuler, il convient de prendre des précautions, à savoir, la
manipulation ne doit jamais se produire sans protection et toujours en
espaces ouverts.
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