Makita PLM4626N Manuel D'instructions page 39

ACHTUNG: Der Motor muss vor der Lagerung
des Rasenmähers völlig abgekühlt sein.
HINWEIS:
- Wenn Antriebsaggregate jeglichen Typs in einem
unbelüfteten oder Materiallagerhaus gelagert werden:
- Achten Sie auf einen Rostschutz der Maschine. Tragen
Sie ein Leichtöl oder Silikon auf die Maschine auf, vor
allem auf Kabel und alle sich bewegenden Teile.
- Achten Sie darauf, Kabel nicht zu biegen oder zu
knicken.
12. PROBLEMBEHEBUNG
PROBLEM
Motor startet nicht.
Motor kann nur schwierig gestartet
werden oder verliert an Leistung.
Motor läuft unstet.
Motorleerlauf zu gering.
MÖGLICHE URSACHE
Gashebel nicht in der richtigen Position
für die vorherrschenden Bedingungen.
Benzintank ist leer.
Luftreinigungselement ist verschmutzt.
Zündkerze ist lose.
Zündkerzenkabel ist lose oder vom
Stecker abgetrennt.
Abstand der Zündkerze ist nicht korrekt. Stellen Sie den Abstand zwischen den
Zündkerze ist defekt.
Vergaser ist mit Benzin abgesoffen.
Defektes Zündungsmodul.
Schmutz, Wasser oder abgestandenes
Benzin im Tank.
Belüftungsloch im Benzintankdeckel ist
verstopft.
Luftreinigungselement ist verschmutzt.
Zündkerze ist defekt.
Abstand der Zündkerze ist nicht korrekt. Stellen Sie den Abstand zwischen den
Luftreinigungselement ist verschmutzt.
Luftreinigungselement ist verschmutzt.
Luftschlitze in Motorabdeckung sind
blockiert.
Kühllamellen und Luftdurchgänge unter
dem Gebläsegehäuse des Motors sind
blockiert.
- Falls das Starterseil von der Seilführung am Griff
abgetrennt wird, ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab
und erden Sie es. Drücken Sie den
Schneidklingenregelgriff und ziehen Sie das Starterseil
langsam aus dem Motor. Schieben Sie das Starterseil
in den Seilführungsbolzen am Griff.
Transport
Stellen Sie den Motor ab, und lassen Sie ihn abkühlen.
Ziehen Sie dann das Zündkerzenkabel ab, und entleeren
Sie den Kraftstofftank gemäß den Anweisungen im
Motorhandbuch. Stellen Sie sicher, dass das Schneidglied
nicht verbogen oder beschädigt wird, wenn Sie den
Rasenmäher über Hindernisse schieben.
KORREKTURMASSNAHME
Bewegen Sie den Gashebel in die
richtige Position.
Füllen Sie Benzin nach. (Siehe
MOTORHANDBUCH)
Reinigen Sie das Luftreinigungselement.
(Siehe MOTORHANDBUCH)
Ziehen Sie die Zündkerze mit einem
Moment von 25 bis 30 Nm fest.
Bringen Sie das Zündkerzenkabel an der
Zündkerze an.
Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein.
Bauen Sie einen neuen Stecker mit
korrektem Abstand ein. (Siehe
MOTORHANDBUCH)
Entfernen Sie das Luftreinigungselement
und ziehen Sie das Starterseil
kontinuierlich, bis der Vergaser sich
selbst leert und setzen Sie das
Luftreinigungselement wieder ein.
Wenden Sie sich an den Kundendienst.
Lassen Sie das Benzin ab und reinigen
Sie den Tank. Füllen Sie sauberes und
frisches Benzin nach.
Reinigen Sie den Tankdeckel oder
ersetzen Sie ihn.
Reinigen Sie das Luftreinigungselement.
Bauen Sie einen neuen Stecker mit
korrektem Abstand ein. (Siehe
MOTORHANDBUCH)
Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein.
Reinigen Sie das Luftreinigungselement.
(Siehe MOTORHANDBUCH)
Reinigen Sie das Luftreinigungselement.
(Siehe MOTORHANDBUCH)
Entfernen Sie die Fremdkörper aus den
Schlitzen.
Entfernen Sie die Fremdkörper aus den
Kühllamellen und Luftdurchgängen.
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