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Manuel d'utilisation Speedaire
Speedaire
Introduction
Se référer à la Figure 3 pour retrouver les
pièces suivantes.
Manostat - Interrupteur Auto/Off.
Dans la position AUTO, le compresseur
se coupe automatiquement quand
la pression du réservoir arrive à la
pression maximale réglée d'avance.
Dans la position OFF, le compresseur
ne fonctionnera pas. Cet interrupteur
devrait être dans la position OFF pendant
le branchement ou le débranchement
du cordon d'alimentation de la prise
de courant ou pendant le changement
d'outils pneumatiques.
Régulateur - Le régulateur sert à régler
la pression d'air à la sortie de tuyau. Le
bouton du régulateur se tourne dans le
sens horaire (à droite) pour augmenter
la pression d'air à la sortie. Le bouton
du régulateur se tourne dans le sens
antihoraire (à gauche) pour réduire
la pression d'aire à la sortie. Pour
couper le débit d'air, tourner le bouton
complètement dans le sens antihoraire.
F
R
Tube
A
d'échappement
N
Ç
A
I
S
Jauge de
sortie
Figure 3 - Identification du modèle (Vue du haut)
Compresseurs D'Air
®
Soupape de Sûreté ASME - Cette
soupape se trouve sur le côté du
pressostat. Elle laisse échapper l'air si la
pression du réservoir dépasse la pression
maximum réglée d'avance.
Tuyau de Décharge - Ce tuyau
transporte l'air comprimé de la pompe
au clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant l'utilisation. Pour éviter le risque
des brûlures sévères, ne jamais toucher le
tuyau de décharge.
Clapet - Cette soupape se trouve à
l'extrémité du tube d'échappement
où ce dernier arrive au réservoir. C'est
une soupape à sens unique qui permet
l'arrivée d'air dans le réservoir mais ne
permet pas que l'air se recule dans la
pompe.
Poignée - Conçue pour le déplacement
du compresseur.
modèles avec roues pour soulever le
modèle.
Robinet de Purge - Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l'humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Poignée
Régulateur
Raccord
4-Fr
Manomètre de sortie - Ce manomètre
indique la pression d'air à la sortie,
mesurée en kPa (psi). S'assurer que le
manomètre est à ZERO (en tournant le
bouton du régulateur complètement
dans le sens antihoraire) avant de
changer les outils ou de débrancher le
tuyau de la sortie d'air.
Manomètre du réservoir - Ce
manomètre indique la pression d'air dans
le réservoir pendant le fonctionnement
du compresseur, ce qui confirme que le
compresseur est en train d'augmenter
la pression de manière appropriée.
Ce manomètre indique la pression
maximum du compresseur quand' il
s'éteigne automatiquement à la pression
limite.
Fonctionnement
AVANT LE PREMIER DÉMARRAGE
Ne jamais utiliser
PROCÉDURE DE RÔDAGE
la poignée sur les
Cette procédure doit être terminée
avant d'utiliser le compresseur pour
la première fois. Ensuite, il n'est pas
nécessaire de la refaire.
1. S'ouvre le robinet de purge.
2. Mettre l'interrupteur marche/arrêt à
la position "OFF" (ARRÊT).
3. Brancher le cordon d'alimentation.
4. Mettre l'interrupteur marche/arrêt
à la position "ON" (marche) et faire
fonctionner le compresseur pendant
Calibre minimum de la rallonge
7,5 m
Manostat
Utiliser une rallonge pourrait mener
à une chaleur excessive au moteur.
Soupape de sûreté
Ceci pourrait mener au déclenchement
ASME
du disjoncteur (au panneau électrique)
ou au déclenchement du protecteur de
surcharge thermique (sur le moteur du
compresseur). Si ceci se produit, éliminer
Jauge du
réservoir
la rallonge et brancher le compresseur
directement dans la prise de courant.
Éviter d'utiliser des rallonges, utiliser
plutôt un(des) tuyau(x) à air plus long(s).
15 m
30 m
14
12
10
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