11
Entretien
11.5
11.5.1
Véhicule de base
Espace intérieur
Installation électrique
Circuit d'eau
50
Immobilisation
Immobilisation temporaire
Après une longue période de stationnement (environ 10 mois), faire véri-
fier le système de freinage par un service spécialisé.
Tenir compte que l'eau devient impropre à la consommation en peu de
temps.
Avant chaque immobilisation, passer en revue la liste de contrôle :
Activités
Remplir entièrement le réservoir de carburant. Ceci permet d'éviter
la corrosion du système d'alimentation en carburant
Placer le véhicule sur des béquilles de manière à soulager les
pneus, ou bien le déplacer toutes les 4semaines. Ceci permet d'évi-
ter les marques d'appui sur les pneumatiques ou les paliers
Protéger les pneus contre un rayonnement solaire direct. Risque de
fissuration !
Gonfler les pneus jusqu'à la pression maximale recommandée
Prière de toujours assurer une bonne circulation d'air frais au niveau
du dessous de caisse
L'humidité ou le manque d'oxygène, p.ex. par suite de
recouvrement avec un film plastique, peuvent provoquer
des irrégularités optiques sur le dessous de caisse.
Tenir en outre compte des consignes contenues dans le mode d'em-
ploi du véhicule de base
Soulever les coussins pour qu'ils s'aèrent et les recouvrir
Charger au maximum la batterie du Pack Électrique et la batterie de
démarrage
Avant une immobilisation temporaire, charger la batterie
pendant au moins 20heures.
Couper la batterie du Pack Électrique du réseau de bord de 12 V
Vidanger entièrement tout le circuit d'eau. Souffler l'eau éventuelle-
ment restante dans les conduites d'eau (max. 0,5 bar). Laisser le ro-
binet d'eau ouvert en position intermédiaire. Respecter les
instructions du chapitre 10
effectué
Vanster - 08/21-0 - PSL-MJ21-00FR