AuCom CSXI Serie Manuel De L'utilisateur page 19

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5.3 Protections
i
Le CSX
comporte les types de protection suivants pour le moteur et le démarreur :
Protection du temps de démarrage maximum
i
Le CSX
se mettra en sécurité sur temps de démarrage trop long si le moteur n'a pas
démarré avec succès à l'issu du temps de démarrage maximum paramétré. Cela peut
indiquer que la charge est trop importante.
Si le démarreur progressif déclenche une sécurité fréquemment sur temps de
démarrage trop long :
• Vérifier que le paramétrage de la Limite de courant est suffisamment élevé pour
l'application.
• Vérifier que le paramétrage du Temps de démarrage maximum est suffisamment
long pour l'application.
• Vérifier que la charge n'est pas trop importante ou n'a pas augmenté depuis
l'installation du démarreur progressif.
Protection contre les surcharges du moteur
i
Le CSX
déclenchera une sécurité sur surcharge du moteur s'il calcule que le moteur a
fonctionné au-dessus de sa plage opérationnelle pendant un temps plus long que celui
sélectionné par la classe de mise en sécurité moteur. La classe de mise en sécurité
du moteur doit être établie en fonction du temps de rotor bloqué du moteur. Si cette
information n'est pas disponible dans la fiche technique du moteur, utiliser la valeur
par défaut (Classe de mise en sécurité du moteur = 10). L'utilisation d'une valeur plus
élevée peut endommager le moteur.
NOTE
La protection contre les surcharges du moteur ne protège pas le démarreur
progressif, et ne protège pas le moteur des courts-circuits.
Protection contre le déséquilibre de courant
i
Le CSX
se mettra en sécurité sur déséquilibre de courant si le courant le plus élevé et
le plus faible sur les trois phases varient en moyenne de 30% pendant plus de 3
secondes. La protection contre le déséquilibre de courant n'est pas réglable, et n'est
active que si le courant moyen du moteur est d'au moins 50% du courant nominal
moteur programmé.
Si le démarreur progressif se met en sécurité fréquemment sur déséquilibre de
courant :
• vérifier qu'il n'y a pas de déséquilibre de la tension secteur (du côté de l'entrée du
démarreur progressif).
• tester l'isolement du moteur.
• déplacer tous les câbles d'entrée d'une position (déplacer le câble L1 à L2,
déplacer le câble L2 à L3 et déplacer le câble L3 à L1) pour mettre en évidence un
défaut de câblage.
CSXi (710-09098-00D)
MANUEL DE L'UTLISATEUR
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