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Indication de
dysfonctionnement
La diode d'avertissement clignote :
•
Les bornes ne sont pas connectées à la batterie.
•
Le câble d'alimentation n'est pas branché ou l'interrupteur principal n'est
pas en position de fonctionnement.
•
Alimentation : surtension, par exemple si le voltage chute à cause parce
que le courant est trop puissant.
Avertissement constant :
Avant le début de la charge
•
Survoltage. Par exemple, un chargeur 12V connecté à une batterie 24V.
•
Court circuit des bornes
•
Mauvaises polarisation des bornes (par exemple : plus sur le moins et vice
versa).
Lors de la charge
•
La batterie ne peut être chargée dans le temps de la minuterie de sécurité.
Si la batterie est plus grande que la taille maximum autorisée, il peut être
utile de charger une fois de plus. Si l'avertissement revient pendant la
charge, essayer d'utiliser la fonction de Boost intelligent.
Il peut y avoir deux raisons pour l'absence d'indications du testeur de bat-
terie lors du test :
•
La batterie dans la voiture est très déchargée.
•
Mauvaise polarisation du chargeur de la batterie
Maintenance
Le chargeur peut être nettoyé avec un tissu humide. L'eau courante et les déter-
gents contenant des solvants ne doivent pas être utilisés.
La réparation des chargeurs ne peut être faite que par des magasins autorisés
et cela comprend le remplacement des câbles de la batterie.
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HASWING
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