6. GAIN DES GYROS ET POTENTIOMÈTRES
LED Status :
Mode du gyro d'anticouple
bleu = conservateur de cap
violet = mode normal
Fig. 25
S'il vous plaît, n'utilisez que l'outil fourni pour régler les potentiomètres, pour
éviter d'endommager ceux-ci.
6.1 Gain du cyclique (potentiomètre 1)
Tournez le potentiomètre 1 dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le gain cyclique.
À la livraison, ce potentiomètre est au milieu, ce qui correspond à 100%. Nous vous
conseillons de ne pas modifi er ce réglage pour les premiers vols. Seulement pour des petits
hélicoptères de classe 250 ou 450, vous pouvez éventuellement réduire un peu ce gain.
En général, un gain élevé permet des arrêts cycliques plus nets, et une plus grande stabilité.
Néanmoins, si le gain est trop élevé, le comportement en vol se dégrade, l'hélicoptère
commence à osciller ou rebondir, principalement, sur l'axe de tangage.
Si le gain est trop faible, les arrêts cycliques deviennent fl ous et continuent un peu sur leur
lancée. L'hélicoptère devient instable et imprécis en vol rapide.
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LEDs de menu :
Niveau du gain d'anticouple
A=0% jusqu'a N=150%
(est affi ché brièvement à l'allumage ou
lors de changements)
Potentiomètre 1 : gain cyclique
Pot. 2 : réponse directe du cyclique
Pot. 3 : dynamique de l'anticouple