BH FITNESS ATOMX Manuel page 39

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MANUEL DE L'UTILISATEUR
5.4 Environnements de chargement appropriés
Pour une recharge sûre et efficace, il convient d'utiliser le chargeur dans un endroit :
A) Plat et stable (sur le vélo).
B) À l'abri des rayons directs du soleil.
C) Inaccessible à des enfants ou des animaux
domestiques
5.5 Environnements de chargement et de déchargement inadaptés et solutions
Les environnements chauds et froids décrits ci-dessous peuvent conduire à la mise en veille ou à la suspension
du chargement sans que la batterie ne se soit entièrement rechargée.
Mode de suspension du déchargement en hiver ou DUT (Discharge Under Temperature)
Le déchargement de la batterie se place sous le mode de suspension lorsque la température est
inférieure à -20 °C, ce qui entraîne l'arrêt du système d'assistance au pédalage pour protéger la
batterie.
Ce mode de suspension s'annule automatiquement lorsque la température de la batterie
repasse au-dessus des -20 °C.
Mode de suspension du chargement en hiver ou CUT (Charge Under Temperature)
Le chargement de la batterie se place sous le mode de suspension lorsque la température est
inférieure à 0 °C. Si le chargement démarre et que la température chute au-dessous de ce niveau
en raison du refroidissement nocturne ou de tout autre facteur, le processus s'arrête et le système
se place sous le mode de suspension pour protéger la batterie.
Ce mode de suspension s'annule automatiquement lorsque la température de la batterie
repasse au-dessus des 0 °C.
Bruit émis par des téléviseurs/radios/ordinateurs
Le fait de procéder à une recharge à proximité de téléviseurs, de postes de radio ou d'appareils
similaires peut provoquer une décharge statique, entraîner le clignotement d'images et être à
l'origine d'interférences.
Le cas échéant, recharger la batterie dans un endroit situé à l'écart de téléviseurs ou de
postes de radio (autre pièce, par exemple).
5.6 Processus de recharge de la batterie
En raison de sa technologie lithium-ion novatrice, il n'est pas nécessaire d'atteindre le déchargement complet
de la batterie avant de la raccorder au chargeur. Il n'est pas non plus nécessaire de la recharger à 100 % avant
de pouvoir la réutiliser. Il est toutefois préconisé de recharger entièrement la batterie pour bénéficier d'un rayon
d'action maximum.
Pour retirer et recharger la batterie intégrée au cadre du vélo, procéder comme suit :
1.
Ouvrir le cadenas situé dans le cadre, sous la batterie intégrée.
2.
Faire délicatement coulisser la batterie vers l'extérieur en effectuant une légère rotation.
Éteindre le système de pédalage assisté avant de retirer la batterie de son
logement sur le vélo.
Utiliser les deux mains pour retirer la batterie de son logement en veillant à
AVERTISSEMENT
ne pas la laisser tomber. Une chute de la batterie sur le pied peut provoquer
des blessures et l'endommager.
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ATOMX
D) Non exposé à la pluie et à l'humidité.
E) Bien ventilé et sec.
F) Affichant une température comprise 
entre 15 et 25 °C
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MODE VEILLE
CHARGEMENT EN COURS
PROBLÈME DE CHARGE
CHARGE À 100 %
Ne jamais recharger ni utiliser une batterie défectueuse.
Redoubler d'attention et ne pas toucher le chargeur pendant la
procédure de charge. Celui-ci peut être très chaud, surtout lorsque
les températures ambiantes sont élevées.
En cas de survenue d'une défaillance pendant la recharge de la
batterie, retirer la fiche d'alimentation du chargeur de la prise et 
AVERTISSEMENT
attendre que la batterie refroidisse.
Ne jamais toucher la fiche d'alimentation, la fiche de charge ni les 
contacts avec les mains mouillées.
Vérifier l'absence de matières étrangères au niveau des contacts 
de la batterie avant de la remettre sur le vélo.
Ne pas brancher la fiche d'alimentation du chargeur au port de 
charge de la batterie ou du vélo si ce dernier est mouillé ou humide. Ne
brancher la fiche d'alimentation qu'après s'être assuré que le port de 
MISE EN GARDE
charge de la batterie ou du vélo est complètement sec.
Ne pas soumettre la fiche d'alimentation à des contraintes excessives 
et ne pas tirer sur le câble lorsque la fiche est raccordée à la batterie.
L'interruption de la procédure de charge n'endommage pas la batterie.
REMARQUE
La batterie atteint sa durée de vie utile maximale lorsqu'elle est rechargée
dans des conditions environnementales comprises entre 15 et 25 ºC.
5.7 Vérification du niveau de charge de la batterie
La batterie est munie d'un bouton SOC qui indique son état de charge moyennant une échelle composée de
5 voyants. Une pression rapide du bouton SOC permet d'obtenir une lecture précise du niveau de charge actuel
par l'allumage des voyants. Ces informations viennent compléter la lecture obtenue sur la commande de contrôle.
A) 5 voyants allumés : niveau de charge à 91-100 % de la capacité totale
B) 4 voyants allumés : niveau de charge à 71-90 % de la capacité totale
C) 3 voyants allumés : niveau de charge à 51-70 % de la capacité totale
D) 2 voyants allumés : niveau de charge à 31-50 % de la capacité totale
E) 1 voyant allumé : niveau de charge à 11-30 % de la capacité totale
F) 0 voyant allumé : niveau de charge à 0-10 % de la capacité totale
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External port
Charger
Battery port
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Charger
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