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EXCESO DE PRESIÓN DE ENTRADA.
ADVERTENCIA
Puede provocar explosiones y causar lesiones graves e inclu
so la muerte. No exceda la presión máxima de operación que
es de 7500 p.s.i. (517 bares) a una presión de entrada de aire de
150 p.s.i. (10.3 bares). No ponga a funcionar la bomba si no
tiene un regulador que limite la presión del suministro de aire
hacia la misma.
Relación de la bomba X
Presión de entrada al motor de la bomba
La relación de la bomba es una expresión de la relación entre el área del motor de la
bomba y el área del extremo inferior de la bomba. EJEMPLO: Cuando se suministran
150 p.s.i. (10,3 bar) de presión de entrada al motor de una bomba de relación 50:1,
creará una presión máxima de fluido de 7500 p.s.i. (517 bar) (sin flujo). Como el control
de fluido está abierto, la velocidad de flujo aumentará a medida que la velocidad del
ciclo del motor aumente para hacer frente a la demanda.
ADVERTENCIA LA PRESIÓN EXCESIVA DEL MATERIAL
puede causar un fallo en el equipo, dando como resultado le
siones personales serias o daños a la propiedad. No exceda la
presión máxima de material de ningún componente del siste
ma.
AVISO: Puede ocurrir expansión térmica cuando el fluido en los
conductos del material esté expuesto a temperaturas elevadas.
Ejemplo: los conductos del material ubicados en un área del tejado
sin aislamiento puedon calentarse debido a la luz del sol. Instale
una válvula de desahogo de presión en el sistema de bombeo.
REQUISITOS DE LUBRICACIÓN Y DE AIRE
El aire filtrado le ayudará a prolongar la vida de la bomba, permitiéndole
a ésta operar de manera más eficiente y extendiendo la vida útil de los
mecanismos y las partes móviles.
•
Utilice un filtro en la línea de aire para suministrar aire seco y limpio
de buena calidad. Instale el filtro antes del regulador de aire según
el sentido del flujo.
•
Utilice un regulador de aire en el suministro de aire para controlar el
índice del ciclo de la bomba. Instale el regulador lo más cerca pos
ible de la bomba.
•
En muchas de las instalaciones no es necesario lubricar. Si la
bomba requiere de lubricación, instale un lubricador en la línea de
aire, entre la bomba y el regulador de aire, y provéalo con un buen
grado de aceite no detergente o algún otro lubricante con sellos de
nitrilo. Ajústelo en un índice no mayor a una gota por minuto.
INSTALACIÓN
Ensamble los componentes incluidos en el paquete como se muestra
en la Fig. 1. NOTA: En las aplicaciones con tuberías rígidas, utilice ma
terial flexible y mangueras para el suministro de aire cuando conecte la
bomba, esto para evitar los daños causados por la vibración.
1. Enrosque el adaptador del tapón de la bomba dentro de la cubierta
de la misma. Inserte la bomba dentro del tapón y después fíjela con
los tornillos de mariposa suministrados.
2. Instale la manija y asegúrela usando las cuatro tuercas suministra
das con la tapa.
3. Instale el adaptador de salida, la manguera del material, la placa
giratoria y el inyector.
4. Coloque el nivelador sobre la parte superior de un recipiente lleno
de grasa, alimente el extremo de la bomba inferior dentro del nive
lador y asegure la tapa con los tornillos de mariposa.
5. Conecte el acoplador a la manguera de suministro de aire y el con
ector al adaptador de entrada de aire de la bomba.
6. Conecte la manguera de material a la salida de la bomba. Apriete
todos los herrajes. Tenga cuidado de no dañar la rosca.
2 / 4
PUESTA EN SERVICIO
=
Presión máxima del
fluido de la bomba
OPERACIÓN
ARRANQUE
1. Gire el regulador de aire al valor de presión 0". Conecte la man
guera de aire.
2. Prepare la bomba realizando ciclos lentos e incrementando la pres
ión hasta 20 30 p.s.i. Realice un ciclo con la bomba hasta que la
grasa de prueba y cualquier aire que pudiera estar atrapado se hay
an purgado del sistema.
3. Cierre el dispositivo de despacho. Deje que la bomba desarrolle la
presión de la línea y se detenga. Revise que no haya fugas y vuelva
a ajustar el par torsión de los herrajes, si es necesario. Ajuste la
presión de aire hacia arriba, según sea necesario para la aplica
ción.
NOTA: Si la bomba no se prepara poco después del arranque inicial,
determine cuál es el problema para evitar un daño innecesario al émbo
lo de la misma.
PARO
•
Desconecte la línea de aire de la bomba, si ésta va a estar inactiva
durante algunas horas. Abra el dispositivo de despacho para desa
hogar la presión.
SERVICIO
Consulte en el manual de la bomba básica las instrucciones para dar
servicio. En él también se incluyen las instrucciones para desmontar y
volver a montar con el fin de instalar el equipo de reconstrucción.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Si la bomba no realiza el ciclo o no distribuye el material.
•
Asegúrese de revisar los problemas que no corresponden a la
bomba, como la manguera, de entrada / salida torcida, restringida
o atorada, o bien el dispositivo de despacho. Elimine la presión del
sistema de la bomba y limpie cualquier obstrucción en las líneas de
entrada / salida del material.
•
Revise todos los sellos, incluyendo los empaques del riel.
LP3001 1
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