16 Réparation
► Procéder à l'entretien du moteur comme indi‐
qué dans la notice d'utilisation du moteur.
Pompe à eau
► Faire contrôler la pompe à eau une fois par an
par un revendeur spécialisé STIHL.
16 Réparation
16.1
Réparation de la pompe à eau
L'utilisateur ne peut pas réparer lui-même la
pompe à eau.
17 Dépannage
17.1
Résolution des dysfonctionnements de la pompe à eau
Dysfonctionnement
Impossible de démar‐
rer le moteur.
Le moteur démarre
difficilement ou perd
de la puissance.
0478-701-9901-A
Cause
Le réservoir à carbur‐
ant ne contient pas
assez de carburant.
Le carburateur est
trop chaud.
Le carburateur est
gelé.
L'interrupteur mar‐
che/arrêt est en posi‐
tion 0.
Le carburant est de
mauvaise qualité,
encrassé ou depuis
trop longtemps dans
le réservoir.
La cosse est retirée
de la bougie d'allu‐
mage ou le câble
d'allumage n'est pas
fixé correctement sur
la cosse.
La bougie d'allumage
est encrassée,
endommagée ou
l'écartement des
électrodes est incor‐
rect.
Le moteur est noyé.
Le filtre à air est
encrassé.
Le niveau d'huile
dans le moteur est
insuffisant.
Il y a de l'eau dans le
réservoir à carburant
et le carburateur ou
le carburateur est
bouché.
► Si la pompe à eau est endommagée : ne pas
utiliser la pompe à eau et s'adresser à un
revendeur spécialisé STIHL.
Solutions
► Faire le plein de carburant de la pompe à eau.
► Laisser refroidir la pompe à eau.
► Laisser la pompe à eau se réchauffer.
► Actionner l'interrupteur marche/arrêt.
► Utiliser du carburant frais (essence sans plomb) de
marque.
► Nettoyer le carburateur.
► Nettoyer la conduite d'alimentation en carburant.
► Nettoyer la bougie d'allumage ou la remplacer.
► Contrôler la connexion entre le câble d'allumage et le
connecteur.
► Nettoyer la bougie d'allumage ou la remplacer.
► Régler l'écartement des électrodes.
► Dévisser la bougie d'allumage et la sécher, mettre
l'interrupteur marche/arrêt sur 0 et tirer plusieurs fois
sur le câble de démarrage, bougie d'allumage dévis‐
sée.
► Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
► Faire l'appoint d'huile moteur.
► Vider le réservoir à carburant, nettoyer la conduite
d'alimentation en carburant et le carburateur.
français
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