GYS Rail Saver Notice D'utilisation page 4

Utilisation des accessoires :
Le kit d'accessoires du Rail Saver a été conçu pour faciliter l'accès à certaines zones à réparer, et obtenir de meilleurs
montage universelle et la face complète sont conçues pour être montées à l'extrémité du Rail Saver en utilisant les vis à tête
Le kit est livré complet avec :
(1) une plaque de montage universelle.
(2) un pavé convexe de finition, fileté, de dimension 76x51x9,5mm.
(3) un pavé convexe, fileté, de dimension 22x51x9,5mm.
(4) un pavé convexe, fileté, de dimension 19x25,4x19mm.
(5) un pavé de pression face complète.
6 vis
Les 2 pavés convexes plus petits peuvent être montés sur n'importe quel trou
sur la plaque de montage universelle. Toujours monter les pavés filetés dans le
sens de la longueur et à l'avant de la plaque de montage universelle. Monter un
pavé de telle manière qu'il dépasse de la plaque de montage aura pour
conséquence de tordre et endommager la plaque de montage, et pourrait
endommager également votre produit « Rail Saver ».
Ces pavés sont destinés à faciliter l'accès autour de zones soudées, fixations, ou
toute autre obstruction à l'intérieur du longeron (voir photo).
Le pavé convexe de finition (76x51x9,5mm) devrait toujours être assemblé à
l'aide de 3 vis fournies tel que montré sur la photo. Une utilisation dans toute
autre configuration aura pour conséquence d'endommager la plaque de
montage universelle, et pourrait également endommager votre produit « Rail
Saver ». NE PAS UTILISER POUR LE TRAVAIL DE REDRESSAGE GROSSIER.
Le pavé convexe de finition a été conçu pour la finition sur le métal, pas pour
redresser grossièrement un longeron déformé. Le pavé convexe de finition a
une surface légèrement convexe. Utiliser le pavé de finition comme un tas à
l'intérieur du longeron. Attention : ne pas battre le métal, cela n'aura pour effet
que d'étirer et durcir le métal. Le but du pavé de finition est de travailler les
parties hautes et les ramener à niveau.
Le pavé de pression face complète est conçu pour redresser grossièrement, et
faire le travail de finition des plaques de métal latérales du longeron.
Il ne devrait pas être utilisé pour redresser un longeron complet, c'est le rôle du
pavé convexe original ½ face. Le pavé ½ face a une surface de contact plus
petite pour une meilleure concentration de la pression pour les longerons.