Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Regulowanie hamulca tarczowego
Jeśli hamulec jest zbyt naprężony, należy za pomocą klucza sześciokątnego M4 poluzować śruby na zacisku i lekko popuścić
linkę hamulca w celu skrócenia jej odsłoniętego odcinka. Następnie należy dokręcić śruby. Jeśli hamulec jest zbyt luźny, należy
poluzować śruby i lekko naciągnąć linkę hamulca w celu wydłużenia jej odsłoniętego odcinka. Następnie należy dokręcić śruby.
Regulacja kierownicy
Jeśli kierownica i jej kolumna chwieją się podczas jazdy, należy dokręcić śruby mechanizmu składania za pomocą
klucza sześciokątnego M5.
Korzystanie z wężyka do pompowania
W przypadku braku powietrza w oponach należy odkręcić osłonę wentyla, podłączyć wężyk i napompować koło.
174
Zdejmowanie dętki i opony
Uwaga: Łyżki do opon nie są dołączone do pojazdu. Należy zakupić je osobno.
Linka hamulca
1
1. Najpierw spuść powietrze z dętki. Za pomocą narzędzia wciśnij rdzeń w wentylu, aby zacząć spuszczać powietrze z dętki.
Następnie ściskaj oponę w różnych miejscach, aby wypuścić całe powietrze.
2. Wybierz miejsce na oponie z dala od wentyla, podważ oponę dwiema łyżkami, aby unieść ją o około 1/6 obwodu, a następnie
zdejmij jedną stronę opony z obręczy.
3. Znajdź wentyl i wyciągnij go z otworu w obręczy. Aby zrobić to sprawnie i uniknąć uszkodzenia dętki, przytrzymaj wentyl w
dętce i powoli wyciągnij go z opony. Po wyjęciu dętki wraz z wentylem możesz zdjąć oponę.
Uwaga: owiń ostry koniec łyżki do opon kawałkiem tkaniny, aby nie uszkodził on dętki i powłoki obręczy.
Zakładanie dętki i opony
1
1. Lekko napompuj dętkę, tak aby była nieco wypukła.
2. Umieść obręcz na stole. Podczas zakładania opony zwracaj uwagę na kierunek. Na oponie znajduje się strzałka, która musi
być zgodna z kierunkiem posuwu koła. Jedną ręką przytrzymaj obręcz, a drugą włóż jedną stronę opony do rowka w obręczy.
3. Włóż wentyl dętki do otworu w obręczy. Stopniowo wkładaj dętkę do opony w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Pilnuj, aby wentyl nie uległ przesunięciu. Włóż drugą stronę opony do rowka w obręczy. Następnie wsuń stopki opony do
rowka w obręczy przy użyciu łyżek do opon. Po założeniu opony ściśnij ją, aby sprawdzić, czy dętka jest prawidłowo dociskana
przez stopki opony.
4. Napompuj dętkę do wartości ciśnienia 15–20 PSI i sprawdź położenie linii bezpieczeństwa po obu stronach opony. Odległość
między liniami bezpieczeństwa a krawędzią obręczy powinna być stała.
5. Teraz możesz napompować dętkę do wartości ciśnienia 45–50 PSI. Zakręć osłonę wentyla. Na tym kończy się zakładanie opony.
Uwaga: owiń ostry koniec łyżki do opon kawałkiem tkaniny, aby nie uszkodził on dętki i powłoki obręczy.
2
2
3
3
4
175
Publicité
Chapitres
