Table des Matières
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A VERTISSEMENT - Toujours manipuler des deux mains afin de pouvoir réagir de manière
appropriée à toute situation dangereuse !
AVERTISSEMENT- Ne jamais passer les mains entre des pièces en rotation pour éviter tout
écrasement !
AVERTISSEMENT - Si des éléments d'entraînement se bloquent ou si le comportement de
conduite du fauteuil est altéré, il convient d'arrêter le
l'utiliser !
AVERTISSEMENT - Respecter la charge maximale autorisée (voir chapitre « Données tech-
niques ») !
ATTENTION - Toujours franchir les bords de trottoir / obstacles en marche arrière (voir cha-
pitre « Franchir des obstacles ») !
ATTENTION - Rester à une distance suffisante du bord du trottoir afin d'éviter toute détériora-
tion !
ATTENTION - En cas d'utilisation de coussins, etc., il convient de veiller à ce que le passager
soit assis en toute sécurité afin d'éviter qu'il ne glisse ou ne tombe !
REMARQUE - Ne jamais tirer / soulever les poignées du
i
vues pour cela. Utiliser les poignées de poussée du fauteuil roulant !
REMARQUE - Ne pas reculer contre un mur lorsque les roulettes anti-bascule sont installées
i
afin de ne pas les endommager.
REMARQUE - Ne pas utiliser le
i
cela pourrait endommager l'appareil !
i
REMARQUE - Ne pas tirer sur le câble d'alimentation pendant son utilisation !
i
REMARQUE- Le pack batteries doit être entièrement chargé avant la première mise en ser-
vice !
6 1 Mise en marche
REMARQUE - NE PAS utiliser la touche à bascule située sur la partie inférieure de la poignée
i
pendant la mise en marche - protection anti-démarrage !
Tourner à fond l'interrupteur
de déverrouillage vers la
droite. Les arbres de trans-
mission se mettent en place.
V-MAX
quand les arbres de transmission sont escamotés,
V-MAX
2
N'activer le
qu'une
V-MAX
2
fois que le passager a pris
place.
immédiatement et de ne plus
2
car elles ne sont pas pré-
V-MAX
2
Activer le
V-MAX
terrupteur MARCHE/ARRÊT
placé sur la poignée de com-
mande.
» Au bout de quelques se-
condes, l'indicateur d'état
situé au milieu s'allume en
vert !
avec l'in-
2
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