Wartung - TESTO 0554 0307 Mode D'emploi

4.2 Rußzahl bestimmen
1 Messfleck auf Ölderivate prüfen: Tropfen Sie
dazu Fließmittel dicht neben den Messfleck.
- keine Graufärbung: Probe in Ordnung.
-oder-
- Graufärbung schiebt sich über den Mess-
fleck: Es befindet sich Öl im Abgas!
Ölfeuerungsanlage überprüfen!
- Der Grauwert, welcher der Schwärzung des
Messflecks am nächsten kommt zeigt die
Rußzahl an.
3 Arithmetischen Mittelwert der Rußzahlen aus
allen Probenentnahmen bilden. Diesen Wert
auf die nächste ganze Zahl runden.
- Dieser Wert ist die Rußzahl der Anlage.

5. Wartung

5.1 Rußpumpe reinigen
Leicht anhaftende Rußteilchen entfernen:
Mit leicht angezogener Rändelschraube und
ohne eingelegtes Filterpapier einige rasche
Pumpstöße durchführen.
Rußpumpe zerlegen:
1 Zylinderabschlusskappe durch Linksdrehung
abschrauben.
Manschette nicht am Gewinde an der
Zylinderinnenwand beschädigen!
2 Kolben vorsichtig aus dem Zylinder herauszie-
hen.
Manschette zur Reinigung nicht von der
Kolbenstange entfernen!
3 Sondenkopf durch Linksdrehung abschrau-
ben.
4 Ventil mit beigelegtem Schlüssel durch
Linksdrehung abschrauben.
2 Messfleck des Filterpa-
pierstreifens hinter Grau-
flecken der Rußzahl-
Vergleichsskala halten
und Rußzahl ablesen.
Schmierstoffrückstände beseitigen:
Nur Reinigungsmittel verwenden, die
Kunststoff nicht angreifen!
Kolbenstange mit feinkörnigem Schmirgel-
papier reinigen.
Zylinderwand, Manschette und sonstige Teile
mit einem feuchten Lappen oder passender
Bürste reinigen.
5.2 Rußpumpe nachschmieren
Vor dem Nachschmieren alle Teile der
Rußpumpe reinigen (siehe 5.1 Ruß-pumpe
reinigen)!
Nur testo Gleitöl (0554.0304) für die
Schmierung der Pumpe verwenden!
Nicht zuviel Gleitöl auftragen!
1 Gleitöl auf Manschette auftragen und ein
faserfreies Gewebe darüber legen, durch wel-
ches das Öl durchsickern kann.
2 Kolben im Zylinder auf und ab bewegen, bis
ein gleichmäßiger Film an der Zylinderwand
anhaftet.
3 Im Gewebe verbleibendes Öl über den
Manschettenrand verteilen.
4 Rußpumpe wieder zusammensetzen.
5.3 Dichtigkeit prüfen
1 Stück Karton in Stärke einer doppelten
Postkarte in die Schlitzöffnung vor dem
Zylinderausgang einlegen und durch
Rechtsdrehung der Rändelschraube festklem-
men.
2 Pumpenkolben am Handgriff etwa 3cm her-
ausziehen und freigeben.
- Der Handgriff geht zurück in Ausgangsstel-
lung: Pumpe ist dicht.
-oder-
- Der Handgriff geht nicht zurück in
Ausgangsstellung: Pumpe ist undicht.
Mögliche Ursachen: Gummischlauch defekt
(siehe 5.4 Gummischlauch prüfen).
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