PEUGEOT 307 CC 2007 Mode D'emploi page 75

L'ANTI-PATINAGE DE ROUE
(ASR) ET LE CONTRÔLE
DYNAMIQUE DE STABILITÉ
(ESP)
Ces systèmes sont
complémentaires de l'ABS.
Le système ASR
motricité, afin d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les
freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la
stabilité directionnelle du véhicule à
l'accélération.
En cas d'écart entre la trajectoire
suivie par le véhicule
souhaitée par le conducteur,
système ESP agit automatiquement
sur le frein d'une
roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la
souhaitée, dans la limite des lois de
la physique.
Fonctionnement des systèmes
ASR et ESP
Le témoin clignote en cas
d'activation de l'ASR ou de
l'ESP.
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Neutralisation
associés et
optimise la
Dans des conditions exceptionnelles
et celle
(démarrage du véhicule embourbé,
le
immobilisé dans la neige, sur sol
meuble...), il peut s'avérer utile de
ou plusieurs
neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues et
trajectoire
retrouver de l'adhérence.
Appuyez sur l'interrupteur «ESP
OFF», situé sur la partie centrale
de la planche de bord.
Réactivation
Automatique en cas de coupure
du contact.
Automatique à partir de 50 km/h.
Manuelle par une nouvelle pres-
sion sur l'interrupteur.
Le voyant de l'interrupteur
et le témoin s'allument : les
systèmes ASR et ESP sont
neutralisés.
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionne-
ment des systèmes sur-
vient, le voyant de l'inter-
rupteur clignote et le témoin
s'allume, accompagné d'un
signal sonore et d'un message sur
l'écran multifonction.
Consultez un Point
PEUGEOT pour vérification
systèmes.
!
Service
des