PEUGEOT 307 CC 2007 Mode D'emploi page 74

LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE
DES ROUES (ABS)
ET LE RÉPARTITEUR
ÉLECTRONIQUE DE
FREINAGE (REF)
Le système ABS, associé
répartiteur électronique de freinage,
accroît la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule lors du freinage, en
particulier sur revêtement défectueux
ou glissant.
Remarque : en cas de changement
de roues (pneus et jantes), veillez à
ce qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient
automatiquement lorsqu'il y a un
risque de blocage des roues.
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un
sonore et d'un message,
indique un dysfonction-
nement du système ABS
pouvant provoquer une perte de
contrôle du véhicule au freinage.
L'allumage de ce témoin,
couplé aux témoins STOP
et
d'un signal sonore et d'un
message,
dysfonctionnement
électronique de freinage pouvant
au
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
L'arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez un
Point Service PEUGEOT.
Le fonctionnement
système ABS peut se manifester
par de légères vibrations sur la
pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très
signal
jamais relâcher l'effort.
ABS, accompagné
indique un
du répartiteur
normal du
fortement sans
LE SYSTÈME D'ASSISTANCE
AU FREINAGE D'URGENCE
Ce système permet,
d'urgence, d'atteindre plus vite la
pression optimale de freinage, donc
de réduire la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la
vitesse d'actionnement de la pédale
de frein. Cela se traduit par une
diminution de la résistance de la
pédale et une augmentation
l'efficacité du freinage.
en cas
de
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